加入收藏 設(shè)為首頁 手機(jī)客戶端
  • 任務(wù)我的任務(wù)
  • 只看樓主 | 倒序閱讀 | 使用道具 | 瀏覽器收藏 | 打印 東安動力搶抓汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”節(jié)能減排市場機(jī)遇
    • 1772閱讀
    • 0回復(fù)

    東安動力搶抓汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”節(jié)能減排市場機(jī)遇[復(fù)制鏈接]

    樓層直達(dá)

    關(guān)注Ta 發(fā)消息

    發(fā)帖
    24
    金幣
    -156
    威望
    105
    貢獻(xiàn)值
    210
    銀元
    105
    注冊時間2017-03-24
    樓主   發(fā)表于: 2022-03-28 15:44   , 來自:遼寧省沈陽市 (蘇家屯區(qū))聯(lián)通ADSL
    MJ08@xGa  
    目前,在汽車產(chǎn)業(yè)“雙碳”節(jié)能減排大背景下,國家排放油耗等強(qiáng)行性法規(guī)愈加嚴(yán)苛,發(fā)動機(jī)及整車企業(yè)面臨不達(dá)標(biāo)無法生產(chǎn)銷售的準(zhǔn)入風(fēng)險,節(jié)能減排壓力較大,需持續(xù)對發(fā)動機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行深度升級以滿足要求。此外,新能源補(bǔ)貼逐年退坡,純電動汽車失去補(bǔ)貼成本優(yōu)勢;免征購置稅政策要求調(diào)整,要求插電式(含增程)混合動力乘用車電量保持模式下油耗低于對應(yīng)傳統(tǒng)車型限值70%,對于混動發(fā)動機(jī)的節(jié)能水平提出較高要求,無法滿足要求的產(chǎn)品將失去市場競爭力。 N >