這款代號為l15b的 1.5t發(fā)動機由本田思域搭載,一直是這款游戲的亮點。177馬力和226n·m的動力輸出一直是思域干跑的重要數(shù)據(jù)支撐,在0-100km/h加速時確實有很好的后推感,但它一直匹配的CVT變速箱一直是人們途草關注的焦點。傳統(tǒng)的AT/DCT/MT變速箱在降速時沒有抱怨的意思,所以它的樂趣也大大降低了。此外,當車輛高速行駛時,駕駛員會收集燃油,即使感覺非常糟糕,車輛也會向前行駛。
cC+2%q B V/kndV[j FF!PmfF' 馬自達3的2.0L發(fā)動機和6at變速箱長期以來都是“老搭檔”,最大功率158馬力,峰值扭矩202n·M,變速器具有良好的換擋邏輯,當車輛處于彎道時,可以更準確地選擇檔位來選擇彎道。當駕駛困難和快速降檔時,它會通過一定的挫敗感產生運動感,雖然動力不如思域。不過,馬自達3有變速箱保護,變速箱可以在轉彎過程中檢測到車身的側傾,這在一定程度上降低了降檔帶來的駕駛樂趣。據(jù)悉,新款馬自達3變速箱發(fā)動機經過了進一步的優(yōu)化,這意味著平穩(wěn)性有了很大提高。開車的感覺就像去廚房時把快刀磨成快刀。
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