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    馬自達3和本田思域,兩者的表現(xiàn)如何,馬自達3更具優(yōu)勢[復(fù)制鏈接]

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    樓主   發(fā)表于: 2020-04-10 16:03   , 來自:江蘇省 電信
    這款代號為l15b的 1.5t發(fā)動機由本田思域搭載,一直是這款游戲的亮點。177馬力和226n·m的動力輸出一直是思域干跑的重要數(shù)據(jù)支撐,在0-100km/h加速時確實有很好的后推感,但它一直匹配的CVT變速箱一直是人們途草關(guān)注的焦點。傳統(tǒng)的AT/DCT/MT變速箱在降速時沒有抱怨的意思,所以它的樂趣也大大降低了。此外,當(dāng)車輛高速行駛時,駕駛員會收集燃油,即使感覺非常糟糕,車輛也會向前行駛。 l\M_-:I+4  
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    馬自達3的2.0L發(fā)動機和6at變速箱長期以來都是“老搭檔”,最大功率158馬力,峰值扭矩202n·M,變速器具有良好的換擋邏輯,當(dāng)車輛處于彎道時,可以更準(zhǔn)確地選擇檔位來選擇彎道。當(dāng)駕駛困難和快速降檔時,它會通過一定的挫敗感產(chǎn)生運動感,雖然動力不如思域。不過,馬自達3有變速箱保護,變速箱可以在轉(zhuǎn)彎過程中檢測到車身的側(cè)傾,這在一定程度上降低了降檔帶來的駕駛樂趣。據(jù)悉,新款馬自達3變速箱發(fā)動機經(jīng)過了進一步的優(yōu)化,這意味著平穩(wěn)性有了很大提高。開車的感覺就像去廚房時把快刀磨成快刀。 )[mwP.T=  
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    馬自達3車身采用大量高強度鋼,車身變得更加硬朗。為了應(yīng)對超硬車身振動對車輛NVH的影響,馬自達工程師為了減小振動傳遞,在車身的重要部位采用夾層法,并通過增加阻尼塊來吸收振動。然而,為了創(chuàng)造駕駛樂趣,發(fā)動機聲音仍然是需要駕駛員聽到的聲音。 -/{ 4Jf Wf  
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    本田思域1.5XT車型的起價為12.99萬。配置方面,本田思域和馬自達3的配置基本相同。馬自達3的輪轂為18英寸,本田思域的輪轂為16英寸。事實上,從以上方面我們可以清楚地看到,馬自達3和本田思域?qū)Ρ咎锼加虻耐{相對較大。事實上,在這里,我們也可以清楚地看到,馬自達3可以突破本田思域的阻礙。當(dāng)我不理解上述問題時,我不認為選擇這兩種型號太難。 \Y6WSj?E  
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    對于本田思域來說,這款車型配備了1.0T渦輪增壓發(fā)動機和1.5T渦輪增壓發(fā)動機。這兩款發(fā)動機的動力值非常好,本田思域擁有完美的直線加速能力。馬自達3更加注重駕駛樂趣,同時也具有非常好的動態(tài)運行性能。馬自達3還有很多基本配置和馬自達智能安全輔助系統(tǒng),加上大家最喜歡的藍天科技。內(nèi)飾方面,馬自達3給人一種層次感,加上超大面積的真皮包裹,真的能給你帶來質(zhì)感。 A;\ 7|'4  
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