[車(chē)友聯(lián)盟]買(mǎi)個(gè)家用代步小車(chē)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。[復(fù)制鏈接]

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樓主發(fā)表于: 2020-04-09 20:27 , 來(lái)自:遼寧省聯(lián)通

我買(mǎi)的第一輛車(chē)，選車(chē)的時(shí)候是很糾結(jié)的，平時(shí)自己攢的錢(qián)再加上老爸老媽給的錢(qián)一共有十萬(wàn)，買(mǎi)車(chē)的預(yù)算盡量控制在這些錢(qián)以?xún)?nèi)，一開(kāi)始很糾結(jié)緊湊型轎車(chē)和中型轎車(chē)，要是考慮緊湊型轎車(chē)就很喜歡MG6和i6，要是考慮中級(jí)轎車(chē)就很喜歡邁銳寶和k5，價(jià)格方面都沒(méi)差多少，主要是價(jià)格和空間以及舒適性，選擇過(guò)程挺難的，糾結(jié)了一周左右的時(shí)間才決定榮威i6的，畢竟是自己買(mǎi)車(chē)要量力而行，手頭還得剩一點(diǎn)閑錢(qián)才好。經(jīng)過(guò)一段很糾結(jié)的選車(chē)經(jīng)歷，最后我的答案是榮威i6 CVT旗艦，這輛車(chē)帶給我的整體感覺(jué)是非常好的，首先最滿(mǎn)意的就是舒適性，前排麥弗遜獨(dú)立懸掛，后排扭力梁懸架，底盤(pán)相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，座椅全部都是皮革的材質(zhì)，主副駕駛位都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能不過(guò)沒(méi)有座椅加熱功能，對(duì)于一臺(tái)不到十萬(wàn)元的A級(jí)轎車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)很夠意思了；其次是空間很大，軸距超過(guò)兩米七，車(chē)身長(zhǎng)度四米六，坐在車(chē)?yán)锩鏁?huì)覺(jué)得很寬敞，開(kāi)了好幾個(gè)月的車(chē)，從來(lái)沒(méi)覺(jué)得空間方面有壓力，滿(mǎn)載的情況都是寬寬松松的；最后隔音很好，靜音技術(shù)不是吹的，跑市區(qū)或者跑高速都是很安靜的，就算是聽(tīng)音樂(lè)也會(huì)覺(jué)得品質(zhì)很高。 3=%G{L16-

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這輛車(chē)的空間表現(xiàn)是我非常滿(mǎn)意的，在A(yíng)級(jí)車(chē)?yán)镞吽闶谴蟮�，前排和后排的空間都很敞亮，坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)很寬松，躺在后排座椅上休息的時(shí)候會(huì)很舒服，還有后備箱的空間也挺大的，之前送朋友去機(jī)場(chǎng)，他們一家三口人，大大小小的行李也不少，一輛出租車(chē)都裝不下，但我的i6就可以輕松應(yīng)對(duì)，行李都放在后備箱里，他們?nèi)谌俗谲?chē)?yán)镆埠茏栽凇?span id="0g00ymg" class='copyctrl'> fr&p0)85>B

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榮威i6搭載的是一臺(tái)1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt無(wú)極變速箱，這套動(dòng)力總成還是可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不算小，cvt變速箱主要體現(xiàn)動(dòng)力輸出平順性，兩者組合在一起效果不錯(cuò)，只有在起步的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)肉，車(chē)速上來(lái)以后就一切正常了，跑過(guò)幾次高速，很輕松就到120碼了，提速感覺(jué)是很好的。油耗正常，不是很高，屬于正常水平，去年提的車(chē)到現(xiàn)在有好幾個(gè)月的時(shí)間了，一共行駛了六千多公里，其中有一般都是高速路段，目前的百公里平均油耗6.5升，我是能夠接受的舒適性非常好，在同級(jí)別的轎車(chē)當(dāng)中應(yīng)該是排名靠前的，座椅設(shè)計(jì)上完全符合人體工程學(xué)，前排還有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，整個(gè)車(chē)的靜音效果還那么好，平常開(kāi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得很舒適，跑高速的話(huà)更不覺(jué)得疲勞。 +P.JiH`\=
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