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樓主
發(fā)表于: 2019-12-30 10:37
, 來自:江蘇省常州市 電信
KW.S)+<H& 近日來異�；鸨摹稇c余年》因為誕生了諸如“慶國神仙團(tuán)”、“人間社畜王啟年”等活靈活現(xiàn)的人物，成為人們茶余飯后網(wǎng)上閑聊的熱門談資。但鮮有人知道，這本承包年終荷包的大劇出自《紅樓夢》的一句判詞——“留余慶,留余慶,忽遇恩人;幸娘親,幸娘親,積得陰功。勸人生,濟困扶窮�！� P$@5&/] 人在高處時常會忘了腳下那支撐自己的平凡土地，而“慶余年”三個字，說的正是給予和獲得的故事。沒有理所當(dāng)然的成就，每一個輝煌之下都站著無數(shù)個為之默默付出的前輩，而每一個前輩眼中都流淌著執(zhí)著和敬畏。 H+; _fd 今年11月銷量出來的時候，汽車市場呈現(xiàn)出鮮明的兩極分化。一方面銷量慘淡的車型如同過江之鯽，另一方面，像軒逸、朗逸等暢銷合資車型一如既往地霸占著中國家轎市場的半壁江山，成為2019年車市最堅實的脊梁。 sf?D 4UdIH 業(yè)內(nèi)很多人把這些車型的成功歸諸于市場，歸諸于寬松的銷售政策，鮮有人把目光延展到它們的源頭。然而，至少在軒逸身上，奇跡并不是別人帶來的。 ;1cX|N= 01 /s=TLPm 軒逸60年： 1C=}4^Pu 對用戶在意越多，家轎之名越盛 L `+\M+ 1959年，當(dāng)?shù)妆P代號Model 310的“Datsun BLUEBIRD”剛走下生產(chǎn)線的時候，沒有人知道這個長得有些呆萌的車型會成為家轎市場的一代明星。而有史記載，它是目前最早打入美國市場并成功“俘獲”美國消費者的車型之一。 .l*]W!L] 第1代軒逸（Model 310） j~"X`:
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