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  • 只看樓主 | 倒序閱讀 | 使用道具 | 瀏覽器收藏 | 打印 【東風(fēng)日產(chǎn)】用戶為王,從軒逸60年看傳奇車型的底層邏輯
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    【東風(fēng)日產(chǎn)】用戶為王,從軒逸60年看傳奇車型的底層邏輯[復(fù)制鏈接]

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    樓主   發(fā)表于: 2019-12-30 10:37   , 來(lái)自:江蘇省常州市 電信
    AQ32rJT8c`  
    近日來(lái)異;鸨摹稇c余年》因?yàn)檎Q生了諸如“慶國(guó)神仙團(tuán)”、“人間社畜王啟年”等活靈活現(xiàn)的人物,成為人們茶余飯后網(wǎng)上閑聊的熱門(mén)談資。但鮮有人知道,這本承包年終荷包的大劇出自《紅樓夢(mèng)》的一句判詞——“留余慶,留余慶,忽遇恩人;幸娘親,幸娘親,積得陰功。勸人生,濟(jì)困扶窮。” 09_3`K. *  
    人在高處時(shí)常會(huì)忘了腳下那支撐自己的平凡土地,而“慶余年”三個(gè)字,說(shuō)的正是給予和獲得的故事。沒(méi)有理所當(dāng)然的成就,每一個(gè)輝煌之下都站著無(wú)數(shù)個(gè)為之默默付出的前輩,而每一個(gè)前輩眼中都流淌著執(zhí)著和敬畏。 ~kS~ v  
    今年11月銷量出來(lái)的時(shí)候,汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出鮮明的兩極分化。一方面銷量慘淡的車型如同過(guò)江之鯽,另一方面,像軒逸、朗逸等暢銷合資車型一如既往地霸占著中國(guó)家轎市場(chǎng)的半壁江山,成為2019年車市最堅(jiān)實(shí)的脊梁。 (jPN+yQ  
    業(yè)內(nèi)很多人把這些車型的成功歸諸于市場(chǎng),歸諸于寬松的銷售政策,鮮有人把目光延展到它們的源頭。然而,至少在軒逸身上,奇跡并不是別人帶來(lái)的。 LZ|G"