【東風(fēng)日產(chǎn)】【新車(chē)試駕】開(kāi)著2020款奇駿去泡個(gè)溫泉，挺好！[復(fù)制鏈接]

最初買(mǎi)越野功能強(qiáng)大的SUV時(shí)，很多人都有一個(gè)夢(mèng)想，希望駕駛這款SUV去任何想去的地方，甚至想在寒冷的冬天找個(gè)溫泉有趣一下。

這個(gè)冬天，我泡了兩次溫泉，兩次都是為了試駕日產(chǎn)ProPILOT超智駕系統(tǒng)。

雖然我好像已經(jīng)記不清這是第幾次試駕日產(chǎn)ProPILOT超智駕系統(tǒng)了。但是，我還是深深地記住了這個(gè)冬天，不僅僅因?yàn)闇厝�，更因�(yàn)楸粋髡f(shuō)神化的L2級(jí)。

此行目的地已經(jīng)確定好，準(zhǔn)備到溧陽(yáng)天目湖旅游度假區(qū)進(jìn)行打卡，行程約180公里。

試駕的奇駿同款在杭城專(zhuān)營(yíng)店展廳中最顯眼的位置與第七代天籟爭(zhēng)奇斗艷。

其實(shí)一路都是試乘，一直沒(méi)機(jī)會(huì)手握方向盤(pán)，只能在副座上看教練如何操作。

所有的操作方法與第七代天籟相似，上車(chē)前先打開(kāi)藍(lán)色指紋鍵，不管全程用不用自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，先按SET-，直接激活開(kāi)啟這個(gè)項(xiàng)功能再說(shuō)。

等儀表盤(pán)上出現(xiàn)一個(gè)綠色標(biāo)志時(shí)，就可調(diào)整跟車(chē)速度：按 RES+ ，在 0-144 公里 / 小時(shí)的速域范圍隨便挑。按道理交通法規(guī)，最高應(yīng)該設(shè)置 120 公里 / 小時(shí)，教練的膽真夠大，直接設(shè)置了130公里/小時(shí)，說(shuō)是交規(guī)允許超速10%。

不過(guò)，即使你調(diào)到144公里/小時(shí)，只要前車(chē)以60公里/小時(shí)行進(jìn)，你就只能保持與前車(chē)一樣的速度跟車(chē)。

也正因?yàn)槿绱�，我們�(cè)谧冯S前車(chē)時(shí)，不時(shí)自動(dòng)降速或急剎，有幾次緊急制動(dòng)中，我感覺(jué)如果不是系著安全帶，都快要從座位上飛出去了。這也說(shuō)明奇駿的自動(dòng)跟車(chē)技術(shù)確實(shí)到位，無(wú)愧于搭載了同級(jí)最優(yōu)的駕駛輔助系統(tǒng)。

在前期試駕第七代天籟時(shí)，因該車(chē)搭載的ProPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，融合了“ICC智能自適應(yīng)巡航、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)”三大日產(chǎn)智行科技，可實(shí)現(xiàn)操作簡(jiǎn)易的一鍵開(kāi)啟。

只要開(kāi)啟智能巡航狀態(tài)，車(chē)輛在道路標(biāo)線(xiàn)清晰的情況下，通過(guò)前方連續(xù)彎道時(shí)，不用刻意修正轉(zhuǎn)向，照樣可以真正實(shí)現(xiàn)全速域全路況的單一車(chē)道平穩(wěn)轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛；天籟先進(jìn)的集成控制系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛精準(zhǔn)的橫、縱向持續(xù)控制，可始終保持在車(chē)道中央行駛，使天籟保持中央軌跡安全行駛；在左側(cè)超車(chē)時(shí)，還能自動(dòng)加速。

2020款奇駿搭載了與第七代天籟一樣的L2級(jí) 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。長(zhǎng)途旅行時(shí)，有這樣一款車(chē)，是不是可以省下不少心�。垦巯潞芏嘬�(chē)都標(biāo)稱(chēng)達(dá)到了L2級(jí)，可惜在試駕的時(shí)候，是很少讓你去試這個(gè)功能的，為什么？