【東風(fēng)日產(chǎn)】【新車試駕】開著2020款奇駿去泡個(gè)溫泉，挺好！[復(fù)制鏈接]

最初買越野功能強(qiáng)大的SUV時(shí)，很多人都有一個(gè)夢想，希望駕駛這款SUV去任何想去的地方，甚至想在寒冷的冬天找個(gè)溫泉有趣一下。

這個(gè)冬天，我泡了兩次溫泉，兩次都是為了試駕日產(chǎn)ProPILOT超智駕系統(tǒng)。

雖然我好像已經(jīng)記不清這是第幾次試駕日產(chǎn)ProPILOT超智駕系統(tǒng)了。但是，我還是深深地記住了這個(gè)冬天，不僅僅因?yàn)闇厝�，更因�(yàn)楸粋髡f神化的L2級。

此行目的地已經(jīng)確定好，準(zhǔn)備到溧陽天目湖旅游度假區(qū)進(jìn)行打卡，行程約180公里。

試駕的奇駿同款在杭城專營店展廳中最顯眼的位置與第七代天籟爭奇斗艷。

其實(shí)一路都是試乘，一直沒機(jī)會手握方向盤，只能在副座上看教練如何操作。

所有的操作方法與第七代天籟相似，上車前先打開藍(lán)色指紋鍵，不管全程用不用自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，先按SET-，直接激活開啟這個(gè)項(xiàng)功能再說。

等儀表盤上出現(xiàn)一個(gè)綠色標(biāo)志時(shí)，就可調(diào)整跟車速度：按 RES+ ，在 0-144 公里 / 小時(shí)的速域范圍隨便挑。按道理交通法規(guī)，最高應(yīng)該設(shè)置 120 公里 / 小時(shí)，教練的膽真夠大，直接設(shè)置了130公里/小時(shí)，說是交規(guī)允許超速10%。

不過，即使你調(diào)到144公里/小時(shí)，只要前車以60公里/小時(shí)行進(jìn)，你就只能保持與前車一樣的速度跟車。

也正因?yàn)槿绱�，我們在追隨前車時(shí)，不時(shí)自動(dòng)降速或急剎，有幾次緊急制動(dòng)中，我感覺如果不是系著安全帶，都快要從座位上飛出去了。這也說明奇駿的自動(dòng)跟車技術(shù)確實(shí)到位，無愧于搭載了同級最優(yōu)的駕駛輔助系統(tǒng)。

在前期試駕第七代天籟時(shí)，因該車搭載的ProPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，融合了“ICC智能自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、TJP交通擁堵輔助系統(tǒng)”三大日產(chǎn)智行科技，可實(shí)現(xiàn)操作簡易的一鍵開啟。

只要開啟智能巡航狀態(tài)，車輛在道路標(biāo)線清晰的情況下，通過前方連續(xù)彎道時(shí)，不用刻意修正轉(zhuǎn)向，照樣可以真正實(shí)現(xiàn)全速域全路況的單一車道平穩(wěn)轉(zhuǎn)向自動(dòng)駕駛；天籟先進(jìn)的集成控制系統(tǒng)對車輛精準(zhǔn)的橫、縱向持續(xù)控制，可始終保持在車道中央行駛，使天籟保持中央軌跡安全行駛；在左側(cè)超車時(shí)，還能自動(dòng)加速。

2020款奇駿搭載了與第七代天籟一樣的L2級 自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。長途旅行時(shí)，有這樣一款車，是不是可以省下不少心��？眼下很多車都標(biāo)稱達(dá)到了L2級，可惜在試駕的時(shí)候，是很少讓你去試這個(gè)功能的，為什么？