日前，東風(fēng)日產(chǎn)公布9月終端共銷售了103021輛，成功延續(xù)了8月銷量破十的神話。至此，2019年前三個(gè)季度，東風(fēng)日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了終端銷量818199的好成績，在剩下的兩個(gè)月時(shí)間里，東風(fēng)日產(chǎn)也努力向2019年全年銷量破百萬的目標(biāo)進(jìn)行沖刺。如此好的成績，在當(dāng)前大面積唱衰的汽車行業(yè)里，實(shí)在難得。那么，為何東風(fēng)日產(chǎn)會持續(xù)走紅，不斷創(chuàng)造新高呢？ ]?b #~ 日系車銷量整體上漲 /R 2:Js 車市寒冬早已不是新聞，但在“金九銀十”的關(guān)鍵時(shí)期，整體表現(xiàn)不負(fù)眾望日系品牌就值得關(guān)注了。根據(jù)乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份德系車、自主車、美系車、韓系車等無一不是降幅，其中美系車降幅更是高達(dá)30.4%，日系車卻一枝獨(dú)秀，環(huán)比增長了8.8%。尤其是日系車品牌代表之一的東風(fēng)日產(chǎn)，為日系車整體的增幅貢獻(xiàn)頗多。 VT;$:>! + （數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會批發(fā)銷量） W}a&L 在東風(fēng)日產(chǎn)9月份的銷售成績單里，軒逸、天籟及其旗下的SUV軍團(tuán)都占有重要戲份：軒逸系列貢獻(xiàn)了37944輛；三廂的天籟貢獻(xiàn)了10345輛；SUV軍團(tuán)中，9月貢獻(xiàn)最大的逍客共售出18328輛�？梢哉f，東風(fēng)日產(chǎn)一線主力車型的表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)。 lN{-}f;TN 軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)9月銷量的主要貢獻(xiàn)者，在上市前就被寄予厚望，日產(chǎn)品牌企圖通過對產(chǎn)品的更新?lián)Q代，實(shí)現(xiàn)銷量的大躍進(jìn)。雖然9月軒逸的銷量并不低，但實(shí)際上并沒有達(dá)到最初的預(yù)期，至少并未將9月轎車銷量王朗逸拉下神壇，仍然位居其后。 ~qc
o -b （數(shù)據(jù)來源：乘聯(lián)會批發(fā)銷量）
z.P)
:Er 性價(jià)比車型成銷量擔(dān)當(dāng) vMj"% 目前東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線較為豐富，整體產(chǎn)品布局按照汽車類型分為兩廂車、三廂車、SUV和新能源汽車。根據(jù)產(chǎn)品各類型的數(shù)量，我們可以看到三廂車和SUV是東風(fēng)日產(chǎn)目前主打的產(chǎn)品類型，三廂車有第七代天籟、第十四代軒逸、藍(lán)鳥和新軒逸經(jīng)典共四款產(chǎn)品；SUV有全新勁客、全新奇駿、全新逍客、新樓蘭、全新途達(dá)共五款產(chǎn)品；剩下的兩廂車和新能源都只有一款車型，分別是騏達(dá)和軒逸純電版。對于消費(fèi)者而言，可以選擇的類型夠多，車型也夠多。 V. \do"m 另外作為日系合資車，東風(fēng)日產(chǎn)不同層級產(chǎn)品的高性價(jià)比也是它的核心優(yōu)勢之一�？v觀產(chǎn)品矩陣，最低價(jià)格（以官方指導(dǎo)價(jià)為參考）在9萬級別，分別為三廂的新軒逸經(jīng)典款（9.98萬起）、兩廂的騏達(dá)（9.99萬起）以及SUV軍團(tuán)里的全新勁客（9.98萬起），當(dāng)前產(chǎn)品主力的三廂車和SUV大多數(shù)價(jià)格在10萬到20萬之間。 1r|'n aiZ 產(chǎn)品口碑和實(shí)力都不俗的東風(fēng)日產(chǎn)，以“10萬以下、10萬以上、20萬以上”的定價(jià)布局，配合全面的產(chǎn)品線、豐富的產(chǎn)品選項(xiàng)，給予消費(fèi)者多種選擇，足以將消費(fèi)者的購買步伐圈在東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)品線內(nèi)。 oT%~)g 品質(zhì)服務(wù)助力百萬目標(biāo) Pou`PNvH 在產(chǎn)品實(shí)力相差無幾的情況下，如果想要取勝同級，那就需要其他方面的輔助。譬如廣汽新能源從營銷方向發(fā)力，而東風(fēng)日產(chǎn)則選擇了服務(wù)，推出了“五年超長雙保”為核心的服務(wù)政策，即5年內(nèi)為用戶提供10次基礎(chǔ)保養(yǎng)及15萬公里整車保修服務(wù)。5年時(shí)間對于消費(fèi)者來說，也許是一輛車的使用完整周期，這樣的服務(wù)政策可去除一些消費(fèi)者的購買顧慮。當(dāng)前，東風(fēng)日產(chǎn)還剩下不到20萬的銷量任務(wù)，此時(shí)規(guī)格攀升的服務(wù)政策可對銷量目標(biāo)達(dá)成起到極大的推進(jìn)作用。 T+N%KRl V 7%rKK 在2019剩下的時(shí)間里，日產(chǎn)只需延續(xù)當(dāng)前的銷售趨勢便能輕松完成百萬銷售目標(biāo)。若能取得這樣的成績，在車市“寒冬”里，真的可以說是獨(dú)得一縷陽光了。由此可見，在大環(huán)境不利的情況下，只要車企保持產(chǎn)品活力，積極布局產(chǎn)品線，在服務(wù)上真正為消費(fèi)者考慮，市場還是會給這樣的車企一個(gè)不錯(cuò)的反饋。 97'* Xq 東風(fēng)日產(chǎn)溧陽中天日盛全球標(biāo)準(zhǔn)店
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