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樓主
發(fā)表于: 2019-10-09 12:49
, 來自:江蘇省常州市 電信
rxz3Mqg 如今,粉絲們?cè)谧沸堑臅r(shí)候,用一句“我可以”來表達(dá)對(duì)偶像的愛慕之心。而面對(duì)第十四代軒逸,我也想說“我可以”! e
;pNB 印象里的軒逸多半是一副中規(guī)中矩的“中庸”形象,但隨著人們對(duì)年輕、運(yùn)動(dòng)家轎的追逐,第十四代軒逸也開始向這方面靠攏。 ke4q$pD 首先,從外觀上來看,第十四代軒逸采用的是家族化V-Motion 2.0設(shè)計(jì)語言,整體車型更加運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚,與全新天籟相似。前臉部分,“V”字形的前進(jìn)氣格柵內(nèi)部與周圍采用了鍍鉻裝飾,增加了動(dòng)感效果;與“V”相連的兩側(cè)回旋鏢式LED大燈呈扁平化造型,讓車頭視覺效果更為年輕化。 NV91{o(-7 車身側(cè)面線條流暢,一改老款軒逸中庸沉穩(wěn)的風(fēng)格,溜背式的車身線條搭配懸浮式車頂,運(yùn)動(dòng)感十足。車尾部位同樣也加入年輕元素,熏黑造型的尾燈、蜂窩狀的黑色下護(hù)板,以及7英寸五幅切削輪轂造型別致,符合現(xiàn)代年輕時(shí)尚的消費(fèi)群體審美。第十四代軒逸車身尺寸為4641*1815*1447mm,軸距為2712mm。相比老款,新車高度下降了56mm,乘客坐姿高度也降低了39mm。 g9
yCd(2<5 其次,來看看內(nèi)飾。第十四代軒逸的中控臺(tái)、換擋桿與中央扶手采用的是一體式設(shè)計(jì),加上高級(jí)烤漆和細(xì)膩紋理的點(diǎn)綴,高級(jí)感與科技感兼具。加高加寬的分割式中央扶手區(qū),帶來主副駕駛間740mm的超寬間距,讓前排乘客擁有獨(dú)立寬敞的乘坐空間。 i;tA<-$- 第十四代軒逸配備了8英寸的獨(dú)立懸浮式顯示屏,搭載最新的日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)科技,可支持智能語音控制、音樂以及電臺(tái)、天氣、導(dǎo)航等多媒體娛樂設(shè)置。 c]"B)I1L 新車內(nèi)飾有動(dòng)感黑、淺灰色、棕褐色三種顏色可選,菱形切割絎縫人體工學(xué)座椅非常柔軟,為所有的駕乘人員提供最舒適的出行體驗(yàn)。另外,高性能隔音聲學(xué)技術(shù),使得車內(nèi)溝通交流無障礙,為駕乘者提供安靜的乘坐空間。 JRiuU:=J~` 有了出眾的外觀,舒適的內(nèi)飾,再來看看動(dòng)力表現(xiàn)。第十四代軒逸搭載的是HR16第三代智能發(fā)動(dòng)機(jī),采用GT-R級(jí)鏡面熔射缸孔技術(shù)、TCV智能多級(jí)擾流控制技術(shù)、e-VTC智能電動(dòng)連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)、及EGR冷卻循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)四大智能高效科技,最大功率為102kW,綜合工況油耗為4.9L/100km,已經(jīng)接近混合動(dòng)力車型的油耗水平。 }(],*^'u- 傳動(dòng)方面,其搭載了XTRONIC CVT智能無極變速器,變速比達(dá)到8:7:1,可實(shí)現(xiàn)多種變速模式;ASC變速模式控制系統(tǒng)可提供適合的動(dòng)力輸出;自適應(yīng)運(yùn)動(dòng)模式在深踩油門時(shí)提升加速響應(yīng)速度,提供更好的加速體驗(yàn)。另外,第十四代軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)首款基于雷諾日產(chǎn)CMF平臺(tái)的轎車,車架剛性和底盤性能明顯加強(qiáng)。 }3*h`(Bv7 在安全方面,第十四代軒逸搭載7項(xiàng)NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng),包括IDA疲勞智能預(yù)警、IEB預(yù)碰撞智能剎車、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、LDW車道偏離預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、CTA倒車車側(cè)預(yù)警。 05zHL
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