-
UID：96574
-
- 注冊(cè)時(shí)間2012-09-24
- 最后登錄2024-01-29
- 在線時(shí)間4122小時(shí)
-
- 發(fā)帖1643
- 搜Ta的帖子
- 精華0
- 金幣3749
- 威望1477
- 貢獻(xiàn)值3323
- 銀元1846
-
訪問TA的空間加好友用道具
微博條 | 粉絲44人
關(guān)注Ta
發(fā)消息
- 發(fā)帖
- 1643
- 金幣
- 3749
- 威望
- 1477
- 貢獻(xiàn)值
- 3323
- 銀元
- 1846
注冊(cè)時(shí)間2012-09-24
|
樓主
發(fā)表于: 2019-10-07 09:56
, 來自:江蘇省常州市 電信
%o?IsI ys 秋風(fēng)起，蟹腳癢。一到秋天，詩與遠(yuǎn)方的召喚總是顯得更加真切。從新疆喀納斯的三道灣到陽澄湖肥美的大閘蟹，都是值得開車出去走走看看的最佳理由。 Lt#'W 就在這個(gè)秋意漸濃的九月末，東風(fēng)日產(chǎn)第五屆軒逸節(jié)油挑戰(zhàn)賽又再次如約而至。這一次，日產(chǎn)將第一站選在了與秋天最搭調(diào)的北方海岸線。從鴨綠江畔出發(fā)， 橫跨渤海，來到北方海濱城市的明珠青島，挑戰(zhàn)14代軒逸的節(jié)油極限。 :L0/V~D 雖然已經(jīng)不是第一次參加軒逸的節(jié)油挑戰(zhàn)賽，但是在面對(duì)這臺(tái)全新?lián)Q代的軒逸時(shí)，頭條君還是依舊對(duì)它的各項(xiàng)表現(xiàn)十分好奇和期待。在此前的挑戰(zhàn)賽中，上一代燃油版軒逸曾經(jīng)開出過3.6L/100km的極限成績，如今在換代對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改良升級(jí)后，節(jié)油表現(xiàn)是否會(huì)有進(jìn)一步提升，也是我們此行最大的懸念。 Lc<eRVNd, 令我們頗感意外的是，此次活動(dòng)中除了12輛軒逸加入節(jié)油賽之外，還意外混入了一個(gè)“敵軍”——卡羅拉雙擎。據(jù)介紹，這臺(tái)卡羅拉雙擎也將跟隨節(jié)油車隊(duì)一同行駛并測(cè)算成績，作為與軒逸的對(duì)比。不用常規(guī)的朗逸、卡羅拉作為對(duì)照，而是選擇一臺(tái)混動(dòng)車型，看來對(duì)于14代軒逸的信心著實(shí)不容小覷。 g8 ES8S M 休整過后，兩兩一組共12輛比賽車便于早上八點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到達(dá)了丹東虎山長城附近的一處加油點(diǎn)進(jìn)行加油。為了讓油箱盡可能的加滿，幾個(gè)大老爺們更是使出了渾身解數(shù)晃動(dòng)車身。據(jù)悉，這樣可以讓油箱內(nèi)多余的氣體跑出，這可是來自上屆節(jié)油賽冠軍的獨(dú)家秘笈。
L;W.pe0 加到完全滿后，工作人員為油箱處貼上了封條，也標(biāo)志著“一箱油挑戰(zhàn)賽”正式啟動(dòng)。同時(shí)，車內(nèi)的儀表盤數(shù)據(jù)也全部歸零。 PiLJZBUv “這代軒逸的油門確實(shí)更靈敏了�！毖刂喚G江畔開了一段后，我的搭檔發(fā)出了這樣的感慨。在節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，最重要的除了關(guān)好車窗，少用空調(diào)等之外，最重要的就是把握剎車和油門的力度和輕重緩急。14代軒逸所搭載的全新第三代HR16智能發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT無級(jí)變速器帶來了更加靈敏的剎車和油門顯然幫了不少忙，尤其是對(duì)女生來說，只需要輕輕一點(diǎn)，就可以將車速控制在60km/h-70km/h之間，并且不需要令腿部一直繃緊，轉(zhuǎn)速也很好地控制在1000-1500之間。 W[NEe,.> 來到大連市后，我們也完成了第一天的400km行進(jìn)路程。在這段以國道、高速公路為主的路程中，我們的軒逸一度甚至開出了3.2L/100km的極限油耗，只可惜在最后的城市路段中，由于走錯(cuò)了方向?qū)е伦罱K成績定格在了3.3L/100km。不過，車隊(duì)內(nèi)仍有人開出了3.2L/100km的最終成績，而卡羅拉雙擎的3.4L/100km只排到了第八名�？磥�，14代軒逸在節(jié)油水平下的油耗的確能夠做到與混動(dòng)車抗衡。 g^kx(p<u` 當(dāng)然，只有國道和高速公路的節(jié)油賽不是好節(jié)油賽，更關(guān)鍵的是要盡量還原家庭出行用車場(chǎng)景。因此，擁堵路段、城市路段、鄉(xiāng)道等等復(fù)雜路段也要輪番上陣。更重要的是，由于路程設(shè)置中我們需要乘坐郵輪橫渡渤海，而14代軒逸們也需要與我們一同坐船到達(dá)對(duì)岸，于是，升級(jí)版的“車庫停車”的出現(xiàn)也就不足為奇了。 Fk^3a'/4KJ 在經(jīng)歷了一天的擁堵路段、鄉(xiāng)道和上船下船考驗(yàn)后，14代軒逸用102kW的最大功率，169N·m的最大扭矩成功征服了可能出現(xiàn)的每一個(gè)不順的小細(xì)節(jié)。從低速起步到高速上的80km/h平穩(wěn)駕駛，它都可以在較低轉(zhuǎn)速下快速完成切換，在滿足駕駛需求的同時(shí)盡量降低油耗。 Y{
|
我的任務(wù)
QQ帳號(hào)登錄
