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  • 只看樓主 | 倒序閱讀 | 使用道具 | 瀏覽器收藏 | 打印 【東風(fēng)日產(chǎn)】上市就奪冠,堅持不降價,第14代軒逸是如何做到領(lǐng)勢先行的?
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    【東風(fēng)日產(chǎn)】上市就奪冠,堅持不降價,第14代軒逸是如何做到領(lǐng)勢先行的?[復(fù)制鏈接]

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    樓主   發(fā)表于: 2019-09-23 13:35   , 來自:江蘇省常州市 電信
    今年以來,乘用車市場“寒流”愈演愈烈,據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,8月全國乘用車市場零售156.4萬臺,同比下降9.9%,全國狹義乘用車市場批發(fā)銷量162.2萬輛,同比下降7.9%。 1wx&/ #a  
    今年以來,乘用車市場“寒流”愈演愈烈,據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,8月全國乘用車市場零售156.4萬臺,同比下降9.9%,全國狹義乘用車市場批發(fā)銷量162.2萬輛,同比下降7.9%。然而,在這樣持續(xù)下行的大環(huán)境下,8月份軒逸提車量位列家轎榜首,交車量達到了32654輛,更是遠(yuǎn)超同期換代的卡羅拉等車型。截至今年8月,軒逸累計交車達279,519輛,同比增加2.8%,不論是銷量的絕對值還是增長率都名列前茅。
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    到底為什么同樣是大換代,卻有這么大的差異呢?我們專門來到了當(dāng)?shù)氐臇|風(fēng)日產(chǎn)門店一探究竟,探究第14代軒逸在沒有任何現(xiàn)金優(yōu)惠政策的前提下,是如何取得了如此良好的銷售成績。 j Hd