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只看樓主 | 倒序閱讀 | 使用道具 | 瀏覽器收藏 | 打印 【東風日產】上市就奪冠,堅持不降價,第14代軒逸是如何做到領勢先行的?
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【東風日產】上市就奪冠,堅持不降價,第14代軒逸是如何做到領勢先行的?[復制鏈接]

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樓主   發(fā)表于: 2019-09-23 13:35   , 來自:江蘇省常州市 電信
今年以來,乘用車市場“寒流”愈演愈烈,據乘聯會統(tǒng)計,8月全國乘用車市場零售156.4萬臺,同比下降9.9%,全國狹義乘用車市場批發(fā)銷量162.2萬輛,同比下降7.9%。 }E'0vf /  
今年以來,乘用車市場“寒流”愈演愈烈,據乘聯會統(tǒng)計,8月全國乘用車市場零售156.4萬臺,同比下降9.9%,全國狹義乘用車市場批發(fā)銷量162.2萬輛,同比下降7.9%。然而,在這樣持續(xù)下行的大環(huán)境下,8月份軒逸提車量位列家轎榜首,交車量達到了32654輛,更是遠超同期換代的卡羅拉等車型。截至今年8月,軒逸累計交車達279,519輛,同比增加2.8%,不論是銷量的絕對值還是增長率都名列前茅。
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到底為什么同樣是大換代,卻有這么大的差異呢?我們專門來到了當地的東風日產門店一探究竟,探究第14代軒逸在沒有任何現金優(yōu)惠政策的前提下,是如何取得了如此良好的銷售成績。 jvzioFCt  
外觀:全新的年輕化設計 造型“小天籟”
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第14代軒逸采用全新的家族式設計語言,整個外觀進行了脫胎換骨式的革新,全新的V-Motion 2.0家族前臉營造出極強的時尚運動氣息,讓它看上去更像是“小天籟”。而基于CMF平臺對整車結構的提升,這一代軒逸突破了傳統(tǒng)家轎的設計定式,回旋鏢式全LED前大燈、隱藏式C柱的懸浮式車頂、先進沖壓工藝制造的流體動感雙腰線等設計亮點讓它在一眾家轎車型中顯得格外搶眼。這樣年輕又動感的第14代軒逸,相比以往任何一代軒逸車型都更符合時下中國新生代家庭的審美需求。
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車身尺寸的調整是第14代軒逸的一大亮點,長度增加了10mm,寬度增加了55mm,高度卻降低了56mm,接近豪華運動轎車的寬高比為其營造出時尚動感的視覺效果。而與它的同級對手相比,第14代軒逸的車身寬度和軸距都更占優(yōu)勢。
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值得一提的是,第14代軒逸通過對車身細節(jié)的諸多優(yōu)化,進一步提升了空氣動力學性能,比如低趴的車身設計、擾流板飾件、引擎蓋弧形特征線等,使得該車的風阻系數僅為0.26Cd,讓它幾乎在這一級別中難覓對手。此外,第14代軒逸采用了1.5GPa UHSS高剛性安全車身,匹配多通道Zone Body區(qū)域車身結構,帶來了更加優(yōu)異的車身剛性和安全性。 GG} %  
內飾;兼具時尚感與高級感
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打開車門,第14代軒逸的內飾同樣讓人眼前一亮,全新的設計風格相比老款車型而言更具時尚感與高級感。中控臺造型舒展且大氣,黑色與橙色的拼色方案看上去充滿活力,配合7英寸高清TFT彩色儀表屏、懸浮式8英寸中控屏、三炮筒式空調出風口、平底式方向盤,營造出一種高級奢華的駕乘氛圍。
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第14代軒逸帶來的高級感,還體現在觸覺等使用感受上。車內采用大面積的軟包皮質,例如在中控臺、車門、方向盤等日常頻繁接觸的地方,都包覆了觸感柔和的皮質材料,質感一流。人體工學設計的真皮座椅柔軟細膩且充分貼合身體,搭配精湛的剪裁與拼接工藝,讓駕乘者感受到了越級的品質感與高級感。
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