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    樓主   圖酷模式  發(fā)表于: 2019-09-07 15:34   , 來(lái)自:湖北省武漢市 電信
    作者:武漢趙向陽(yáng)
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        庚寅年9月1日上午,我在漢口開(kāi)講新派大六壬課,剛講完如何起課時(shí),學(xué)員黃女士就提問(wèn)說(shuō):“趙老師,前幾天發(fā)生的伊春空難,能不能提前測(cè)出?”
        黃女士是第一次來(lái)聽(tīng)課,周圍親戚朋友都不相信預(yù)測(cè)之事!她本人也半信半疑,很希望能親自探究一下預(yù)測(cè)是真是假!
        我說(shuō)當(dāng)然可以,易經(jīng)就是講前瞻性的,大六壬是具體方法。我們現(xiàn)在就按事情發(fā)生的時(shí)間起一課,來(lái)看一看。
        黃女士立即用手機(jī)上網(wǎng)查出背景資料為:
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        2010年8月24日21:40分,河南航空公司一架E190型客機(jī)在黑龍江省伊春機(jī)場(chǎng)降落時(shí)失事,42人遇難54人受傷。該機(jī)是當(dāng)日20:45分從哈爾濱太平機(jī)場(chǎng)起飛的,機(jī)載96人。
        我請(qǐng)學(xué)員張先生在白板上寫(xiě)下課局,張先生一看是巳將加臨亥時(shí),立即就說(shuō)這是一個(gè)六沖課,非出事不可!排出課局如下:
                         
        我對(duì)學(xué)員們說(shuō),這是一個(gè)反吟課局,天地盤(pán)、四課、三傳全部相沖,而且出行必看的符號(hào)七殺子水起了壞作用,出事是必然的。
        如果事前測(cè)出來(lái),不上這班飛機(jī),就可以躲過(guò)去了。如果航空公司能采納這種預(yù)測(cè)方法作為重要參數(shù),也可以避免許多意想不到的事故。
        推而論之,那些長(zhǎng)途汽車客運(yùn)公司以及自駕車的朋友們,也可用此法來(lái)規(guī)避兇險(xiǎn)!
        這時(shí)黃女士又說(shuō):“我有一個(gè)朋友7月份去荊州時(shí),路上出了點(diǎn)問(wèn)題,是不是也能提前測(cè)出?”
        我說(shuō),還是請(qǐng)張先生把課局排出來(lái),我來(lái)講一講。
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    荊州古城
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        背景:2010年7月3日上午楊先生從武漢開(kāi)車去荊州,11時(shí)左右在路上出了點(diǎn)問(wèn)題。
        起課:用未將,加臨巳時(shí),排出天地盤(pán)。
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        課局排出來(lái)后,我對(duì)大家說(shuō)了以下幾條判斷:
        前輪車胎爆了,是地面高溫所致;
        這是輛舊車,電路、油路都陳舊了,多次維修過(guò);
        是快到目的地時(shí)出的問(wèn)題,無(wú)人員傷亡。(應(yīng)驗(yàn))
        我分析說(shuō):
        四課中辰土起了最壞作用,辰土有輪胎之象,辰土又得巳火之生,當(dāng)然是地面高溫所至。
        意外傷災(zāi)重點(diǎn)看七殺符號(hào),只要是七殺起了壞作用,出行都有風(fēng)險(xiǎn),三傳中的最后一傳申金即是七殺,所以是快到目的地時(shí)才出的事。
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        黃女士有點(diǎn)驚訝,因?yàn)樗S機(jī)提出來(lái)的兩件不容含糊的事,都與課局一一契合了。
        在接下來(lái)的兩天學(xué)習(xí)中,黃女士又測(cè)了幾件只有自己才知道的事,也全部應(yīng)驗(yàn)了!
        黃女士這才真正相信了新派大六壬不是“迷信”,而是一種尋求前瞻性的好工具!
        她說(shuō):“我經(jīng)常出差,出行前先測(cè)算一下,不對(duì)時(shí),就改個(gè)時(shí)間走,這個(gè)實(shí)用價(jià)值是用多少錢也無(wú)法衡量的!”
        文/【現(xiàn)代易武漢學(xué)派公眾號(hào)】原創(chuàng),關(guān)注公眾號(hào),瀏覽更多相關(guān)文章。
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    (post by :2019-09-07 15:34:25)
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