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    樓主   發(fā)表于: 2019-08-22 08:56   , 來自:江蘇省常州市 電信
    7月16日，第14代軒逸正式幸福上市。憑借全新的技術(shù)平臺、更為時(shí)尚年輕的內(nèi)外設(shè)計(jì)、超越同級的選材及用料、越級的科技配置以及媲美混合動力車型的超低油耗，第14代軒逸引領(lǐng)家用轎車的再次變革，上市首月實(shí)現(xiàn)訂單量突破28898臺，再度延續(xù)軒逸系列“家轎之王”的輝煌，開啟東風(fēng)日產(chǎn)續(xù)寫中國家用轎車市場的全新篇章。
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    強(qiáng)者恒強(qiáng)，軒逸銷量持續(xù)增長 n." j0kc7=  
    　　一直以來，軒逸始終秉持“以家庭為基點(diǎn)，用心解讀時(shí)代需求，為用戶創(chuàng)造更高價(jià)值”的品牌理念。自2006年第12代車型首次進(jìn)入中國，軒逸便以舒適性和經(jīng)濟(jì)性樹立家轎車型的全新標(biāo)桿；2012年，融入諸多創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先進(jìn)技術(shù)的第13代軒逸獲得了年輕用戶高度認(rèn)可；2016年，軒逸率先開啟家轎市場的科技化變革，13代軒逸中期改款全面滿足新生代年輕家庭需求。進(jìn)入中國市場的13年來，軒逸系列的年銷量從8萬臺一路攀升至47萬臺。2018年，軒逸更是以全年累計(jì)銷售達(dá)467,638輛的耀人成績奪下中國乘用車市場第一的桂冠。截至2019年7月，軒逸系列更是以237,944輛的戰(zhàn)績，繼續(xù)領(lǐng)跑家用轎車細(xì)分市場。“王者家轎”實(shí)至名歸。
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    巔峰突破 第14代越級王者新生 r/:9j(y xr  
    　　深諳“不被市場改變的根本是先于市場自我改變”的生存法則，軒逸在2018年銷量冠軍的榮耀巔峰地位之上再立新碑，劍指下一個(gè)家轎時(shí)代的全新?lián)Q代車型——第14代軒逸應(yīng)運(yùn)而生。 :d)@|SR1  
    　　堅(jiān)守“款待家人”的不變初心，第14代軒逸精準(zhǔn)洞悉新時(shí)代年輕家庭用戶審美與品質(zhì)需求，依托雷諾-日產(chǎn)CMF超級模塊化平臺的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品力全面越級提升，為更多家庭用戶提供更幸福的駕乘體驗(yàn)，賦予用車生活更多幸福內(nèi)涵。 %+o]1R  
    　　顏值與實(shí)力并存。全新家族式V-Motion2.0前臉造型，媲美豪華運(yùn)動車型的1.254寬高比，不僅讓第14代軒逸外形的視覺沖擊力更強(qiáng)；同時(shí)達(dá)到日產(chǎn)超級跑車GTR水平的0.26Cd低風(fēng)阻系數(shù), 使空氣阻力相比上一代車型降低14%。
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    　　穩(wěn)定高效的動力總成。第14代軒逸搭載全新第3代HR16智能發(fā)動機(jī)，1.6L黃金排量及超高的可靠性省去用戶在使用過程中的后顧之憂。輔以GT-R級鏡面熔射缸孔技術(shù)、TCV智能多級擾流控制技術(shù)、e-VTC智能電動連續(xù)可變氣門正時(shí)控制技術(shù)、EGR冷卻循環(huán)系統(tǒng)技術(shù)4大前沿發(fā)動機(jī)科技，以及同級獨(dú)有的主動進(jìn)氣格柵，第14代軒逸的綜合工況油耗達(dá)到媲美混合動力車型的4.9L/100km，刷新了家用轎車內(nèi)燃機(jī)油耗極限。
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    　　源自更多高科技裝備的貼心安全。得益于雷諾-日產(chǎn)CMF超級模塊化平臺的應(yīng)用，第14代軒逸應(yīng)用更多此前只在高級別車型上配備的先進(jìn)科技裝備：同級獨(dú)有的IFCW超視距碰撞預(yù)警、EAPM油門誤踩糾正、IDA智能疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)以及IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng)等，共同構(gòu)建了第14代軒逸完善的安全“堡壘”。
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