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樓主
發(fā)表于: 2019-06-24 14:14
, 來自:江蘇省常州市 電信
^7Fh{q4IE 汽車頭條新試角欄目第九期原創(chuàng)試駕 |ely|U. Tf 你是否還記得年少時的夢想? [V
WUqlNt> 那個還沒有拿到駕照,卻對汽車有著無限憧憬的傻小子,你當初的Dream Car是什么? uDZT_c'Y 或許它是一輛超跑,或許它是一輛硬派大越野,或許它是一輛長長的豪華行政旗艦.....總之,它不可能是一輛樸實無華的家用車。 [0D
Et 后來,你大學畢業(yè)步入社會,卻發(fā)現(xiàn)自己只是一個平凡至極的普通人,在這偌大而匆忙的城市中顯得十分渺小。縱使心中有著無數(shù)的天馬行空,但每個月微薄的工資卻支撐不起任何夢想。 t N2Md}@e 接受了這個事實以后,你變得踏實(佛系),工作幾年后,不用父母催,你自己就開始為自己的人生大事操心。到了這個階段,或許也該買一臺車了?纯醋约浩綍r省吃儉用攢下的積蓄,一臺15萬左右家用車的首付應該夠了。 !e?.6% %
這時,你不再奢求你的車有多拉風,只要別太“油膩”就好。也不需要它有多么強的駕駛樂趣,開起來舒服就行。至于什么黑科技之類的東西,都不如實用的配置和充裕的空間來的實在。不過,它的品牌要夠硬,至少要讓未來岳父認得出這是啥車。至于Dream Car,基本也就出現(xiàn)在夢中了。 LWt&3
說真的,目前市面上同時滿足以上幾點的車型并不多,日產逍客算是一個,畢竟百萬用戶很能說明問題。不久前,逍客又迎來了中期改款。這次,我們就以一個年輕白領的視角,來聊聊新逍客。 /Js7`r=Rx 由“宅男”向“潮男”的進化 *2X0^H|dS 2008年,第一代逍客剛剛進入中國市場時長這樣。 k%G1i-]4 2015年,第二代逍客剛上市時長這樣。 p"U,G
-_ 2019年,新逍客長這樣。 yR\btx|e5~ 逍客進入中國市場已經十年有余,并在這期間收獲了超過100萬名用戶的信賴。其樸實、家居的形象早已深入人心。然而在早晚高峰擁擠的車流中,逍客絕對是最不起眼的那個,即使看到了也絕不會再去看第二眼。 zi3\63D3eO 但這次,逍客似乎自己也意識到了,如果你的外表都無法吸引人,那么誰還會去關注你的內在?但對于逍客來說,它不可能一下子就變成奕澤或者探歌那樣個性鮮明,而且那樣做的風險也太大了。它只需在原有基礎上,稍作改變即可。 M^]cM(swK5 于是,我們看到此前那個略顯突兀、總給人感覺像是半成品的前臉,被全新的V -motion2.0前臉取代了。其實主要的改變就在于格柵下方的黑色V型裝飾板,它讓格柵與大燈組的銜接顯得自然許多,可謂點睛之筆。而此前的全系鹵素大燈,也進化為LED光源。通過設計師的巧妙改造,逍客現(xiàn)在看起來終于有些“潮男”的模樣了,最起碼有了年輕人的車該有的樣子。
*H|M;G 開著新逍客每天出入寫字樓,你并不會覺得有過多違和感,它與職場青年的風格很搭調。 =3v]gOcO 或許是設計師并不想在中期改款就把所有設計靈感一次性用光,新逍客的側面和車尾造型變化并不大,獨特的D柱拐角和更大更動感的輪圈,算是為數(shù)不多的亮點了。 _x5 3g
A 老風格新質感 Gmz6$^D 坐進新逍客的車內,沒錯,依舊是熟悉的味道,即使把方向盤上的車標擋住,也讓人一眼便能夠看出這是日產出品。與外觀“整容”般的變化相比,新逍客在內飾上的變化顯得收斂了許多。 ?pzaG{ 雖然視覺上的變化不大,但是新逍客內飾的提升主要在觸覺層面。想象一下,經過了一天忙碌的工作,拖著疲憊的身體進入車里,卻發(fā)現(xiàn)車內被大片冰冷的硬塑料環(huán)抱,想必多少也會有點影響心情吧。 U,.![TP 相比老款車型車內到處“硬邦邦”的觸感,新逍客可謂有了質的飛躍。環(huán)顧車內,新逍客的中控面板、門板扶手、中央扶手甚至換擋桿兩側的擋板,都用柔軟的皮質包裹取代了之前的硬塑料,讓乘客的四肢在大部分時間內都能得到柔軟的接觸。還有,它的座椅也更舒適了。 %Ijj=wW 當然了,內飾在視覺上的變化也是有的。例如尺寸更大、顯示效果更好的中控屏(新增日產智聯(lián)系統(tǒng)和高德地圖),和更加小巧精致的平底式多功能方向盤。雖然依舊談不上有多時尚,但至少不像老款那樣“老氣橫秋”了。畢竟內飾才是車主跟車輛接觸時間最長的區(qū)域,它不需要多么華麗,但一定要足夠舒適、便捷。 piZJJYv t 內心依舊是個“暖男”
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