)z18:C3 經(jīng)濟狀況好轉(zhuǎn)下人們對于車型的要求也發(fā)生了轉(zhuǎn)變,不在滿足于十多萬的緊湊型車而是想直接購買一款空間更大的中級車,而在這一車型領(lǐng)域中合資車企有著很好的表現(xiàn),德系日系車都是不錯的選擇,幾家車企之間的競爭是非常的激烈為了保持消費者較高的關(guān)注度和市場份額更新?lián)Q代是最基本的手段,現(xiàn)如今日系豐田凱美瑞,本田雅閣以及日產(chǎn)天籟都已經(jīng)完成了更新?lián)Q代,在外觀內(nèi)飾動力方面都有了一定的提升,值得關(guān)注的就是更新下的日產(chǎn)天籟各方面有著非常大的提升而且首次加入的2.0T渦輪增壓發(fā)動機也是讓消費者眼前一亮,在日系三杰的壓力下,德系大眾也是將自家的帕薩特進行了更新?lián)Q代,并且在尾部還添加了英文字母作為標(biāo)識,使得大大提升帕薩特的檔次感,這讓想要購買中級轎車的消費者犯了難,這位消費者怕帕薩特?zé)龣C油,所以買了天籟,開一段時間之后,車主說了兩句話。 gW--[ 這位最近買車的消費者面對眾多的中級合資車的確是犯了難,之前也關(guān)注過有著新屌絲三寶之稱的別克君威,起亞K5雪佛蘭邁銳寶XL,以及日系和德系的三家五款車型,作為家用車的考慮因此最先排除了油耗較高的君威以及邁銳寶XL,顯然在此之外的幾款車都非常的不錯,日系車的經(jīng)濟使用性和駕乘舒適度都是很不錯的,對于德系的大眾帕薩特雖然不錯,但是擔(dān)心燒機油的問題,就選擇了有著同級移動大沙發(fā)稱號的日產(chǎn)天籟。 0j6b5<Gpc* 提車到現(xiàn)在已經(jīng)使用三個多月,天籟帶給車主不同的駕駛體驗,對于同級別大沙發(fā)的名頭是非常的滿意,而且在空間上也是相當(dāng)?shù)臐M意,整車尺寸是4901*1850*1447mm軸距是2825mm,這樣的尺寸使得前后排都有很好的空間,即便是后排坐上四個中年人也沒有太多的壓力,給日常的出行帶來更多的從容。 1IS1P)4_0 更新?lián)Q代的天籟在動力上2.0L/2.0T的發(fā)動機配合CVT變速箱,有著不錯的操作流暢度,最大馬力是159/252匹峰值扭矩208/380牛.米,而5.9L的百公里綜合油耗更是可以稱之為低油耗,優(yōu)秀的底盤調(diào)教下使得在操控性上可以與帕薩特相比。而最為重要的還是駕乘的舒適度。 ?b{y#du2a 對于這輛新款的日產(chǎn)天籟車主表示用高端上檔次,低調(diào)有顏值實力來形容是比較客觀的,開一段時間之后,車主說了兩句話,對于這樣的用戶口碑,也展現(xiàn)出日產(chǎn)車企對于國內(nèi)消費者的重視程度,新款天籟各位喜歡嘛! XM
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