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樓主
發(fā)表于: 2019-05-31 10:51
, 來自:江蘇省常州市 電信
{MtB!x t<7WM'2<y 導(dǎo)讀:如果讓我從B級(jí)車?yán)锩妫x擇一輛日常用車,我相信首先考慮的是東風(fēng)日產(chǎn)天籟。這個(gè)選擇并非無憑無據(jù),對(duì)天籟這個(gè)車系的好感,甚至要追溯到11年前,也就是2008年剛做汽車媒體這行不久。當(dāng)時(shí)正值第五代天籟入市,全國媒體齊聚大連,試駕主角是第五代天籟和天籟公爵,試駕評(píng)測(cè)被安排在了大連一個(gè)老軍用機(jī)場(chǎng)和丹大高速(大連-丹東)上。 /%c^ i!=f" 11年過去了,試駕了那么多車,天籟給我留下的印象依然清晰不滅,VQ發(fā)動(dòng)機(jī)讓天籟輕松上了180公里/小時(shí),車內(nèi)確依然靜謐如初,超柔軟的座椅,讓電視臺(tái)的哥們睡得口水直流……這一幕伴隨著天籟,成為記憶永久封存。 +NY4j-O 十一年間,天籟已經(jīng)到了第七代,變得是外形,越來越年輕炫酷,裝備也更黑科技,不變的依然是超級(jí)舒適的 “零重力大沙發(fā)”;還有與當(dāng)年VQ榮獲“沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”一樣,再次將該獎(jiǎng)收入囊中的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。帶著這樣的故事,我們開始了第七代天籟2.0T車型的評(píng)測(cè)。 ]3,0
8JW= 0_EF7`T 從商務(wù)范兒到活力派 f#t
^<`7 年輕人成為天籟擁躉 xRUYJ=|oh 消費(fèi)人群不斷年輕化,新車的設(shè)計(jì)理念基于潮流,但要領(lǐng)先潮流。當(dāng)下80后已成為中堅(jiān)力量,自然也是B級(jí)轎車的消費(fèi)大戶。相比之下,年輕有為的80后對(duì)車輛外觀的要求更為年輕化,因此當(dāng)下的B級(jí)車設(shè)計(jì)都在向運(yùn)動(dòng)與個(gè)性靠攏。 @r
MW_7[y `lhLIQ'j 對(duì)比這幾代天籟,我們不難看出設(shè)計(jì)變化的端倪。東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟承襲了日產(chǎn)全球設(shè)計(jì)語言V-Motion 2.0,家族DNA依然刻畫在前臉和側(cè)面線條上,前臉不再是橫格柵,而是更有進(jìn)攻性的V字大嘴形狀的蜂窩狀進(jìn)氣格柵,同時(shí)搭配回旋鏢式LED前大燈,車頭低趴頗有轎跑車的風(fēng)范;尾燈則使用U字形,拓寬了尾部視覺效果,搭配懸浮式車頂,仿佛是個(gè)面露狠勁兒的短跑健將,一不留神就將你甩在身后。 <j#EyGAV LA+MX0* $^!w`>0C cn0F
z"d 這樣的設(shè)計(jì)很能贏得年輕人的好感,誰想要一個(gè)四平八穩(wěn)的商務(wù)派?“車即個(gè)性,個(gè)性即車”,年輕的購車者們無論走到哪兒,都想展現(xiàn)與眾不同的個(gè)性和活力,第七代天籟能給你。 "m3Y))a Y
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