SUV歷史最早可以追溯到二戰(zhàn)時期,該車的特點是不管任何地形,都能保證速度快、力氣大、又耐造。
9x=3W?K:, 2FGx _Y 尤其是發(fā)展到現(xiàn)在,買SUV肯定更看重的是動力,那么什么樣的SUV才算是動力好呢?但是眾所周知,排量和油耗也是成正比的。那么有沒有辦法解決這個問題呢?
s~^*+kq 2"@Ft()] IAI(Ix Ikj=`,a2B 增壓!通過增壓方式就可用小排量實現(xiàn)動力的拓展,現(xiàn)在市面上比較流行的有兩種增壓模式。但今天我們要說的是在保時捷、英菲尼迪、途銳等豪車上的機(jī)械增壓技術(shù)。該技術(shù)相對渦輪增壓來說,機(jī)械增壓第一就是進(jìn)入增壓無延遲,可迅速享受駕駛快感。第二則是工作穩(wěn)定性好,使用壽命較長。
Y0@yD#,0~ 當(dāng)然,除了對于動力的提升之外,現(xiàn)代技術(shù)對于SUV這個“油老虎”也進(jìn)行了很大程度上的改進(jìn)。除了在發(fā)動機(jī)排量和增壓方式上做文章之外,對于動力模式也進(jìn)行了完善和調(diào)整。比如樓蘭的雙擎混動模式!
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