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    次世代MAZDA3設(shè)計(jì)又將整個(gè)車頭聯(lián)系在一起成為一個(gè)緊密的整體[復(fù)制鏈接]

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    樓主   發(fā)表于: 2020-05-26 22:18   , 來(lái)自:浙江省麗水市 電信
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        失去“水晶魂動(dòng)紅”車漆加持后,次世代MAZDA3昂克賽拉在黑白兩種顏色的對(duì)比之下依舊保持了難得的優(yōu)雅之美。這完全依靠于全車凌厲的線條和側(cè)面不規(guī)則的曲面營(yíng)造,讓這輛車在燈光照耀下顯得非常具有高級(jí)感。 XSC=qg$  
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        相比如今越來(lái)越普遍的“大嘴+鍍鉻”組合,次世代MAZDA3昂克賽拉并未向潮流妥協(xié),依舊堅(jiān)持自己的風(fēng)格。六邊形進(jìn)氣格柵不大不小尺寸剛剛好,全黑的烤漆設(shè)計(jì)又在中央放置了自己的品牌logo“海鷗標(biāo)”,沒(méi)有一絲多余,干凈利落。四周一圈的鍍鉻裝飾條就像女人化妝時(shí)涂抹的口紅一般,氣質(zhì)瞬間提亮,而向左右兩側(cè)延伸的設(shè)計(jì)又將整個(gè)車頭聯(lián)系在一起成為一個(gè)緊密的整體。 ^Oi L&p;r  
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        個(gè)人覺(jué)得想要徹底理解次世代馬自達(dá)3昂克賽拉的設(shè)計(jì)之美,需要分為前后兩部分。 1<G+KC[F  
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        首先是前半部分,相比現(xiàn)在很多車型越來(lái)越“昂首挺胸”的設(shè)計(jì),次世代MAZDA3昂克賽拉依然保持了向下壓風(fēng)格,這種元素常見(jiàn)于跑車,除了營(yíng)造低趴性能風(fēng)格之外,還能在高速前進(jìn)過(guò)程中盡可能降低風(fēng)阻。不僅如此,順著弧形引擎蓋的切線向前延伸,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這條線與地面的接觸點(diǎn)在車輛前方的六七米處,而這個(gè)點(diǎn)正是馬自達(dá)設(shè)計(jì)師所謂的“視覺(jué)延伸點(diǎn)”,有了它,在車外欣賞車頭的人都會(huì)不知不覺(jué)被其吸引至車頭前方,運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造由此而來(lái)。 gl+d0<R zw  
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