-
UID:96574
-
- 注冊(cè)時(shí)間2012-09-24
- 最后登錄2024-01-29
- 在線時(shí)間4122小時(shí)
-
- 發(fā)帖1643
- 搜Ta的帖子
- 精華0
- 金幣3749
- 威望1477
- 貢獻(xiàn)值3323
- 銀元1846
-
訪問TA的空間加好友用道具
微博條 | 粉絲44人
關(guān)注Ta
發(fā)消息
- 發(fā)帖
- 1643
- 金幣
- 3749
- 威望
- 1477
- 貢獻(xiàn)值
- 3323
- 銀元
- 1846
注冊(cè)時(shí)間2012-09-24
|
樓主
發(fā)表于: 2020-01-07 09:59
, 來自:江蘇省常州市 電信
Quts
~Q 全新一代東風(fēng)日產(chǎn)軒逸將于本月正式上市,因?yàn)楝F(xiàn)款車型位居銷量排行榜前列,讓它也成為很多消費(fèi)者關(guān)注的車型,但小貓今天想和您聊的這個(gè)軒逸是剛剛上市的“新軒逸經(jīng)典”,它是基于上一代車型打造的新車,雖然少了幾分新鮮感,但因?yàn)閮r(jià)格門檻低至9.98萬元,讓其綜合競(jìng)爭(zhēng)力得到明顯提升,它的任務(wù)是幫助東風(fēng)日產(chǎn)爭(zhēng)搶8~12萬元緊湊型車市場(chǎng)份額,并同時(shí)助力軒逸家族銷量的提升。 pl4:>4l/ 與豐田、本田的垂直換代不同,日產(chǎn)選擇在中國緊湊型車市場(chǎng)兩代同堂,其優(yōu)勢(shì)在于可以讓價(jià)格門檻下探。剛剛上市的新軒逸官方售價(jià)9.98萬元起,相比2019款軒逸1.6XE手動(dòng)舒適版的11.9萬元起,價(jià)格門檻下探近2萬元;同時(shí),在配置上還多出了胎壓監(jiān)測(cè)、VDC車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),雖然也少了鋁合金輪轂,但這并不影響日常使用,且消費(fèi)者后期很容易升級(jí)為鋁合金輪轂。 ?LAiSg=eq 此次上市的新軒逸經(jīng)典有四款車型可選,手動(dòng)擋、自動(dòng)擋各兩款。手動(dòng)擋車型方面,官方售價(jià)10.78萬元的1.6XL手動(dòng)豪華版是小貓推薦的,雖然它價(jià)格比舒適版貴8000元,但配置上也多出了前排側(cè)氣囊、倒車影像、鋁合金輪轂、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、后排中央扶手、7英寸中控臺(tái)液晶屏、藍(lán)牙系統(tǒng)、CarLife、前霧燈等,用8000元獲得上述配置可謂是超值,它已經(jīng)基本可以滿足消費(fèi)者日常需求。對(duì)于打算購買自動(dòng)擋車型的消費(fèi)者,小編同樣建議選擇高配的1.6XL CVT豪華版,因?yàn)樗啾仁謩?dòng)豪華版還多出了GPS導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、語音識(shí)別控制系統(tǒng)等。 s`$YY_
以實(shí)用性為賣點(diǎn),靠經(jīng)濟(jì)實(shí)惠打動(dòng)消費(fèi)者,這是新軒逸經(jīng)典的核心賣點(diǎn),相比已經(jīng)退市的老款軒逸經(jīng)典,它在顏值方面也有明顯提升,更容易獲得消費(fèi)者青睞。在目前10萬元左右合資緊湊型車市場(chǎng)上,本田凌派是新軒逸經(jīng)典的直接對(duì)標(biāo)車型,今年1~6月,凌派累計(jì)銷量達(dá)到83522輛,空間和經(jīng)濟(jì)性也是它的核心賣點(diǎn)。 0e,U&B<W 大,是凌派和軒逸的重要標(biāo)簽。新軒逸經(jīng)典的長寬高分別為4631mm、1760mm、1503mm,軸距2700mm;凌派更是達(dá)到4756mm、1804mm、1509mm和2730mm;若是放在十年前,兩款車都可以被歸入中級(jí)車之列。因?yàn)橛写蟪叽绲能嚿碜龌A(chǔ),讓它們?cè)诳臻g方面穩(wěn)居同級(jí)別車前列。 JjC&
io 動(dòng)力性方面,兩款車選擇了不同路線,凌派放棄了之前的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),選擇了1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),以求降低油耗;新軒逸經(jīng)典則依然搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這是一個(gè)平衡多方面性能的選擇。動(dòng)力輸出方面,凌派1.0T最大功率90kw、最大扭矩173Nm,新軒逸經(jīng)典1.6L為93kw、168Nm,兩款車相差不大,但對(duì)于大多數(shù)家用車消費(fèi)者而言,4缸的軒逸要比3缸的凌派更讓他們喜歡。前麥弗遜式獨(dú)立、后扭力梁式非獨(dú)立,兩款車在懸掛結(jié)構(gòu)上沒有太大差別,作為一款以實(shí)用性、經(jīng)濟(jì)型為賣點(diǎn)的車型,不采用四輪獨(dú)立懸掛是可以理解的,只是全新一代軒逸依然未配備多連桿獨(dú)立后懸掛讓人感到不解。續(xù)航里程方面,新軒逸經(jīng)典的油箱容積達(dá)到50L,是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車水平,而凌派僅有40L,甚至要小于部分小型車。 Rk$
|