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樓主
發(fā)表于: 2020-01-04 09:27
, 來自:江蘇省常州市 電信
DuI>z?bS 2020新年的鐘聲已經(jīng)敲響，曾連續(xù)28年行業(yè)增長不復(fù)存在，預(yù)示著中國汽車市場突飛猛進的時代已悄然過去。很多人唱衰，但從編輯部某位“老中醫(yī)”的視角來看，把汽車市場比作一個人的話，其實他正在慢慢步入一個更加成熟的階段。 y ]D[JX[ 當(dāng)然，這些和我們今天要聊的關(guān)系不大。年終大促轉(zhuǎn)瞬即逝，我們還是聊聊車吧。 Eu|O<9U\ 今年有許多優(yōu)秀的車型上市，都很值得一看，但比較適合新生代年輕家庭的是東風(fēng)日產(chǎn)第14代軒逸。為什么這么說？今天我們就以“老中醫(yī)”的本能，通過“望、聞、切、問”來幫大家分析下TA值得購買的四大屬性。 nR`)kORc 不負眾“望”，全新?lián)Q代散發(fā)年輕氣息 >v KOG@I 說起東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，大家并沒有感覺陌生，我們今天要聊的這款第14代軒逸正是軒逸系列最新的換代產(chǎn)品。全新的車型平臺，全新的設(shè)計，全新的技術(shù)，比很多同期換代的車型更加“星光熠熠”。 v$~$_K 為什么這么說？看外觀就知道。第14代軒逸相較上一款車型在高度上降低了56mm，寬度增加了55mm，寬高比接近豪華運動轎車的水平。采用沖壓工藝制造的雙腰線，有著一種年輕的動感。犀利的回旋鏢式全LED前大燈、全新V-Motion 2.0家族前臉、懸浮式車頂設(shè)計，強化了車窗框架的整體感和車身側(cè)面的層次感。整體的表現(xiàn)非常的年輕，屬于放到車流里就很秀的那種存在。 :b`ywSp` 據(jù)了解，日產(chǎn)全球CMF平臺是第14代軒逸顏值“爆表”的根本原因。新平臺能夠在有限的成本內(nèi)讓設(shè)計師發(fā)揮更強的水平，低趴車身讓空氣阻力系數(shù)僅為0.26Cd，接近GT-R水準(zhǔn)。既有顏值，還美的有內(nèi)涵。如果說，汽車界也有“一見鐘情”的話，第14代軒逸必然是那個花團錦簇的中心人物。 5N(OW:M “聞”香下馬，輕奢質(zhì)感內(nèi)飾觸覺感人 $L"h|>b\o 打開車門，可以清晰地看見第14代軒逸依然采用簡雅的設(shè)計風(fēng)格，但內(nèi)飾設(shè)計采用橙與黑色搭配的“展翼式”的中控臺設(shè)計，看起來精致而有活力。中控臺還配搭科技感十足的懸浮式8英寸高清觸控屏、7英寸高清彩色TFT儀表屏、豪華三炮筒空調(diào)設(shè)計，營造出一種輕奢的駕乘氛圍。 }BI|M_q.1~ 內(nèi)飾的用料和做工都很用心，大面積采用軟包材質(zhì)，發(fā)泡層更厚。另外，在中控臺和車門等日常頻繁接觸的地方，軒逸采用了真皮包裹，讓人感覺很有質(zhì)感與品味。如果閉上眼睛分別坐進這一代軒逸和卡羅拉、朗逸的座艙，僅憑這一手內(nèi)飾的舒適觸感，就絕不會認(rèn)錯�？梢哉f，古有聞香識窈窕，今有手感知軒逸。 ae0t *;~ 舒適靜謐大空間，一切都很“切”和實際 (d>}Fp 其實早在這一代軒逸之前，軒逸就已經(jīng)是家轎市場不小的明星人物，像“移動的大沙發(fā)”等小名想必大家早已耳熟能詳。第14代軒逸座椅的舒適度更是沒的說，通過NASA認(rèn)證的座椅設(shè)計，能夠很好地包裹住腰部和背部，減少開車時身體的疲累感。同時，車內(nèi)降噪做得很好，即使在高速中行駛時，也不會被外界聲音所干擾。 W*r1Sy 第14代軒逸的人體工程學(xué)設(shè)計功底還體現(xiàn)在每一個座位的空間上。通過加大車身寬度，這一代軒逸能夠提供1480mm的橫向車內(nèi)空間，就是后排坐三個1.8m身高的人，也完全沒有問題。 & (X
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