7A'E+>1d 對(duì)于廣大車主來(lái)講，一輛車的油耗高不高？歷來(lái)都是交流討論的重點(diǎn)。身邊的親戚朋友買了車，即便不懂的人，也都會(huì)順口問一句愛你這輛車油耗高不高啊？可以說(shuō)油耗已經(jīng)成了，很多人買車一個(gè)很重要的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。 _K{- 1ZYsi 現(xiàn)在的汽車儀表盤功能越來(lái)越強(qiáng)大，很多車輛都能顯示車輛的瞬間油耗，以及平均油耗。可以讓車主對(duì)于車輛油耗高不高有直接的評(píng)判。 qrj f
那么有人可能就會(huì)問，這個(gè)平均油耗跟綜合油耗到底準(zhǔn)不準(zhǔn)呢？ GYb&'#F~t 其實(shí)這個(gè)問題得分開來(lái)看。首先是綜合油耗，也就是平均油耗的計(jì)算，是根據(jù)您平時(shí)的駕駛習(xí)慣，油門踩的深淺，噴油嘴噴油量數(shù)據(jù)反饋到行車電腦，計(jì)算您在某一段特定時(shí)間內(nèi)，車輛的總體油耗情況。這個(gè)數(shù)據(jù)顯示相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較客觀公正的，可信度比較強(qiáng)。 fK]%*i _" 至于瞬間油耗，是計(jì)算車輛在某種特定場(chǎng)合下，最大油量消耗標(biāo)準(zhǔn)。這就好比如說(shuō)，車主突然一個(gè)急加速，瞬間油耗，可能會(huì)猛升至十幾升以上。這時(shí)候儀表數(shù)據(jù)會(huì)顯示，車輛瞬間油耗百公里十幾升，這就非常不準(zhǔn)確。 Yy]TU} PY 當(dāng)然，我覺得廠家肯定也明白，瞬間油耗肯定是不能代表一輛車的油耗油量消耗的綜合水平，那為什么他還要設(shè)置這么一個(gè)瞬間油耗呢？更多意義可能還在于提醒車主，某個(gè)駕駛習(xí)慣不好，導(dǎo)致的油量消耗很大，注意合理駕駛。 yi~ ]}M 那么我們可以來(lái)看一下，關(guān)于平均油耗的參考價(jià)值到底大不大？ A & B|n!;b 很多車主包括我自己，可能也比較納悶一個(gè)問題，為什么平均油耗上面顯示的內(nèi)容比如說(shuō)百公里10升，但實(shí)際上油量的消耗會(huì)比儀表數(shù)據(jù)顯示來(lái)得更高？ 3X
;>cv#B 這就涉及到一個(gè)問題，車輛怠速的油耗以及在堵車的時(shí)候，車輛經(jīng)常走走停停，油耗加大，在這些油量消耗比較大的情況下，是否您也將它計(jì)算在內(nèi)？ _%Xp2`m 舉個(gè)很簡(jiǎn)單的例子，以我自己的車來(lái)說(shuō)，我車輛儀表上面顯示的平均油耗是百公里9升，但實(shí)際上我自己看出來(lái)的效果，可能百公里在10升左右，那多出來(lái)這一升怎么算？因?yàn)槲易约菏窃诔鞘欣锩骈_，經(jīng)常要等紅綠燈，或者是堵車。所以實(shí)際車輛的流量消耗會(huì)比儀表盤上面顯示的綜合油耗來(lái)得高一些，這也就可以理解了。 -z J V(` 所以說(shuō)，就這個(gè)問題來(lái)講，綜合油耗是基本上不具參考價(jià)值的，至于平均油耗的話基本上平均油耗的高低能夠反映出車主平時(shí)開車的習(xí)慣好壞。平均油耗越低，證明車主平時(shí)的開車習(xí)慣越好。平均油耗越高，則說(shuō)明車主需要注意自己的駕駛習(xí)慣。 cfv: Ld m 東風(fēng)日產(chǎn)溧陽(yáng)中天日盛全球標(biāo)準(zhǔn)店
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