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樓主
發(fā)表于: 2019-12-19 09:29
, 來自:江蘇省常州市 電信
e*U6^Xex 繼覲見貢嘎神山、仰望牧野蒼穹、遨游山海之間三站之后，東風日產(chǎn)途達X佳能EOS聯(lián)袂呈現(xiàn)的“生活圈不住你”系列活動第四站于12月15日正式發(fā)車。途達車隊迎著北風來到號稱“中國冷極”的根河，挑戰(zhàn)森林雪地極限越野，探秘最后的使鹿部落。途達帶你出圈，東西南北馳騁 Cl{Ar8d} 電影《肖申克的救贖》里有這樣的臺詞：“剛?cè)氇z的時候，你痛恨周圍的高墻；慢慢地，你習慣了生活在其中；最終你會發(fā)現(xiàn)自己不得不依靠它而生存。這就是體制化�！闭f城市就是沒有圍墻的監(jiān)獄，或許有些夸張。不過，隨著生活節(jié)奏越來越快，各種壓力越來越多，生活一不小心就淪為生存。我們的生活也逐漸在城市的二環(huán)、三環(huán)、五環(huán)等一環(huán)套一環(huán)中變成模式化的例行公事。打破生活圈子的禁錮，解開心靈的枷鎖，這就是“生活圈不住你”活動的意義所在。 |"+Uf w^ 在貢嘎神山，途達車隊近距離膜拜貢嘎山的峻貌雄姿，用鏡頭捕捉云海佛光的神秘意境；在罕山草原，體驗天蒼蒼野茫茫的闊大悠遠，與馬群一起向天際奔騰；在青島海邊，挑戰(zhàn)越野圣地棉花山的盤山道，跨海登陸靈山島，感受碧波萬頃的浩瀚與深邃。一路走來，途達戰(zhàn)勝了高原天路、高山草甸、碎石沙土等等千奇百怪的路況，顯示出強大的越野性能。途達英雄們也一次次縱橫天地之間，快意江湖之外，心靈得到一次又一次升華，“生活圈不住你”的理念也引起了廣泛的共鳴。這一次，又會發(fā)生什么故事呢？ NFR>[L
V 根河是中國最冷的城市，極端低溫-58℃，活動的這幾天氣溫在零下二三十度，這種低溫不僅是對人的考驗，也是對車的性能提出了嚴格要求，途達超強的越野性能能否照常發(fā)揮，是本次體驗活動的看點之一。 fPPmUM^C9 如果車輛性能可靠，就可以帶著我們欣賞奇特的冰雪奇觀。因為我們要去的地點位于內(nèi)蒙古根河源國家濕地公園內(nèi)，擁有沼澤、河流和湖泊等三種不同風格的濕地類型。這個時節(jié)，大地早已換上冬裝，蓋上蓬松的雪被，天地之間一片明凈，寧靜而神秘。 y0~ttfv 主辦方貼心地準備了羽絨服、滑雪手套、羊毛防寒帽等等雪原生存必備裝備，我們帶著對北國冬天的敬意，全副武裝。裹成粽子一般，坐在車里也不覺擁擠，不得不感謝途達2850mm的超長軸距，近五米的車身，前后排都很寬綽，得以盡情舒展身體。Multi-Layer人體工學座椅的精巧設(shè)計，隔著厚厚的衣物依然能提供完美的支撐，令人倍感舒適，驅(qū)走了一些南方人對嚴寒的恐懼。 B&6 lG!K'? 頭一天安頓下來，北國風光依然猶抱琵琶半遮面。第二天才是重頭戲，我們將從根河森林冰雪酒店出發(fā)奔赴517工隊，挑戰(zhàn)冰雪穿越，并探訪鄂溫克族鹿苑布冬霞部落。飛雪連天逐白鹿，途達前方盡坦途 C7DwA/$D 早上，從溫暖的室內(nèi)來到室外，你會聽見了“唰”的一聲，那是鼻毛瞬間凍僵的聲音。這是好客的大北方給我們的一個下馬威，也是善意的提醒。幸好途達車內(nèi)空調(diào)給力，雙區(qū)獨立控制自動空調(diào)，后排也有出風口，十分方便，趕緊登車出發(fā)。我們素知途達的非承載式車身所提供的車身剛性和抗扭性，全封閉式O型結(jié)構(gòu)的車架十分可靠，因此對于前路并不過分擔心。雖然氣溫低到零下20多度，積雪厚達尺余，好在路線平直，起伏不大，實在不放心自己的技術(shù)，可以打開高速四驅(qū)模式，前后輪扭矩分配約50:50，獲得更好的抓地力。同時再帶穩(wěn)定桿的雙叉臂前懸掛和五連桿整體橋式后懸掛的加持下，我們一路平穩(wěn)，不多時來到517工隊，這里有一段林海雪徑等著我們?nèi)ヌ魬?zhàn)。 R z[3cN)?q 這段熱身路程也見證了途達2020款在品質(zhì)上的提升。新搭載的日產(chǎn)智聯(lián)系統(tǒng)讓途達從粗糲的鋼鐵漢子晉升為知冷知熱的貼心人。我們嘗試用智能語音控制空調(diào)、聽音樂、導航的操作，總體非常流暢，日常的操作需求都能如臂使指般運行。在天高地闊的雪原，一眼望不到邊，一走走半天，你以為是直線前進，卻往往在不知不覺中偏離了路線。這時候，可以提供全天候無盲區(qū)導航的車載全時導航系統(tǒng)就發(fā)揮出巨大威力。智聯(lián)系統(tǒng)打通了車輛、日產(chǎn)智聯(lián)APP、微信、高德地圖等各個部分，可將微信位置發(fā)送到汽車，打通上車前、開車時、下車后全過程，實現(xiàn)導航無死角；還能實時共享位置信息，組隊出行�？芍^打通了駕駛者與車輛的任督二脈，實現(xiàn)了人車合一的境界，讓駕駛者切切實實享受到現(xiàn)代科技的福利。 i8 3[': 俗話說工欲善其事，必先利其器。任何越野活動都需要提前做好相應的準備，包括隊員之間的充分溝通。首先主辦方邀請了根河濕地負責人向我們介紹了濕地公園的情況，核心是這次活動兩個主要場所——517工隊和鹿苑。 Iga#,k+% 據(jù)介紹，517工隊原是一個木材生產(chǎn)工隊，后來不再伐木，轉(zhuǎn)而以森林生態(tài)保護和森林生態(tài)旅游為主業(yè)。這種轉(zhuǎn)變顯示了人類的自省能力和對自然殘存的敬畏，若沒有這份心性，人類必將在對自然予取予求中迷失和毀滅。布冬霞部落是全國僅有的十個使鹿部落之一，目前主要用于展示殘存的鄂溫克族傳統(tǒng)民俗文化。 G8!|Lo 途達領(lǐng)隊給我們現(xiàn)場補課，傳授冰雪路面駕駛技巧。最核心的秘訣就是一個字——慢。比如開車前怠速溫車，起步不要太猛，緩慢給油，不要猛打方向，不要猛踩剎車，盡量低速行駛；此外，要采用預防性駕駛，也就是集中注意力，對前方路況進行預判，提前進行相關(guān)操作。 M>}_2G]#F 見證至美，光影留情，是本次活動的重要內(nèi)涵之一。佳能攝影師再次帶來攝影技巧小科普，并提供佳能EOS 5D4和EOS 6D2相機，讓我們現(xiàn)學現(xiàn)賣，用眼睛發(fā)現(xiàn)美，用鏡頭留住美。 l@ (:Q!Sk 之后，本次旅途的最大考驗來了，我們將駕駛途達挑戰(zhàn)一段森林冰雪路面。雖然說是經(jīng)過修整、調(diào)試的試駕道路，不過還是設(shè)置了一定的難度，而且白雪鋪天蓋地，明晃晃的，總之，謹記雪地駕車一字訣“慢”。當然，途達本身擁有足夠好的通過性，225mm最小離地間隙，32°接近角、27°離去角，都是同級翹楚，所以那些潛伏在積雪下的小坑和減速帶似的凸起對我們來說是小菜一碟。 TPak,h(1 據(jù)領(lǐng)隊介紹，在冰雪路面拐彎時，前驅(qū)車易轉(zhuǎn)向不足而推頭，后驅(qū)車易轉(zhuǎn)向過度而甩尾，四驅(qū)車則更加穩(wěn)定。我們挑戰(zhàn)的路線，是整體呈新月形的閉合環(huán)路，用上四驅(qū)想必是極好的。又要慢，又要四驅(qū)，開啟途達全地形電控分時四驅(qū)系統(tǒng)的低速四驅(qū)模式那就對路了。在此模式下扭矩放大2.7倍，基本上就踏雪無痕如履平地了。 M |f V7g 在外面折騰了兩個小時也就差不多了，趕緊回屋暖和暖和。這時候，來上一套“冷極第一鍋”火鍋是再好不過了。肥而不膩的羊肉，粗糲質(zhì)樸的工棚燉菜，爽口的特色蘸料，在一陣陣云蒸霞蔚的鍋氣繚繞中，給我們的腸胃帶來溫暖的撫慰，從透骨的寒意剎那間變成透心的暖流，人生的大起大落也不過如此。這種觸及靈魂的體驗，是整天在狹窄的小圈子里“996”所感受不到的。使鹿部落身漸杳，途達英雄醉逍遙
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