|
|
樓主
發(fā)表于: 2019-12-19 09:21
, 來自:江蘇省常州市 電信
12月16日，2020沃德十佳發(fā)動機評選結果正式公布，自當選2019沃德十佳發(fā)動機后，VC-TURBO超變擎再次成功獲選。同時，這也是繼今年11月4日榮獲2019年度“中國心”十佳發(fā)動機稱號后，第七代天籟VC-TURBO超變擎再次斬獲的年度國際權威大獎，成為2019年發(fā)動機領域的唯一“雙十佳”引擎，在全球第一、第二的汽車市場——中國及北美，均受到最佳認可。 i5(_.1X<#{ “雙十佳”榮譽，驗證VC-TURBO超變擎非凡實力 C.C\(2- Rr 沃德十佳發(fā)動機，是美國權威雜志《Ward's Auto World》雜志社創(chuàng)立的榜單，初次發(fā)布時間是1994年，至今已有25年時間。因其享譽全球的知名度及權威性，更被譽為汽車界的“奧斯卡獎”。 0d9rJv}~ \@*cj
8e 沃德十佳發(fā)動機評選活動，是通過對美國本土銷售的車型進行接近日常駕駛狀況的測試，根據(jù)每臺發(fā)動機的馬力、扭矩、技術含量，以及實際使用中表現(xiàn)出來的工作特性進行全面評估，最終選出十臺綜合表現(xiàn)最好的發(fā)動機，極具權威性和參考價值。今年經(jīng)過激烈角逐，第七代天籟VC-TURBO超變擎，在增壓、自吸、純電、混動等眾多動力系統(tǒng)中脫穎而出，成功躋身2020沃德十佳發(fā)動機，評選委員會更將其評價為“工程技術的奇跡”。 "Y7RvL!U 與沃德十佳發(fā)動機反應美國本土情況不同，2006年亮相的“中國心”十佳發(fā)動機評選，是國內最權威的汽車發(fā)動機評選，也是國際三大發(fā)動機評選之一，針對國內在售汽車的發(fā)動機，在動力性參數(shù)、技術先進性、市場表現(xiàn)、節(jié)能減排和動態(tài)測試等五大評測體系下進行評價，優(yōu)中選優(yōu)。在入圍2019“中國心”十佳發(fā)動機評選最終測試環(huán)節(jié)的17款機型中，第七代天籟VC-TURBO超變擎，以其無可比擬的可變壓縮比技術，毫無懸念地成功獲選。 nx
$?wxIm 中國和美國作為全球前兩大汽車消費市場，具有很大的差異性，第七代天籟VC-TURBO超變擎，依托全球唯一量產(chǎn)的可變壓縮比技術，能夠同時經(jīng)受不同評價體系的考驗，贏得兩國權威機構認可，成為今年唯一一款榮獲雙重大獎的發(fā)動機，展現(xiàn)出技術的前沿性、成熟性、適用性以及強大的市場潛力。 X. UN=lu 80年研發(fā)筑基，日產(chǎn)開啟燃油動力新篇章 hkRv0q.' 一直以來，發(fā)動機技術都是衡量汽車廠商實力的重要標準，也是各大廠商競相投入的領域。作為一家上世紀30年誕生的企業(yè)，日產(chǎn)汽車用了80年時間，從吸納西方動力技術起步，到自主研發(fā)發(fā)動機，逐步走出了屬于自己的技術發(fā)展路線，打造出一系列經(jīng)典發(fā)動機，名噪江湖。 Ipb 4{A&"\ 上世紀30年代到60年代，源自奧斯汀汽車技術的系列發(fā)動機，是日產(chǎn)汽車早期動力基礎。進入上世紀60年代以來，日產(chǎn)發(fā)力自主研發(fā)，C系列、G系列、A系列、Y系列、L系列、E系列、CA系列、MA系列發(fā)動機相繼亮相，搭載于不同車型之上，開創(chuàng)了日產(chǎn)動力百花齊放的局面。 U :J~O y_Z 在高性能發(fā)動機方面，日產(chǎn)FJ系列直列四缸發(fā)動機、RB系列直列六缸發(fā)動機，同樣表現(xiàn)出色。其中，1989年推出的RB26DETT，搭載于第三代SKYLINE GT-R上，憑借強大的動力性能備受矚目，更因為《頭文字D》變得家喻戶曉。 hh
|
QQ帳號登錄
我的家
我的微博
我的帖子
我的日志
我的相冊
我的朋友
我的任務
