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只看樓主 | 倒序閱讀 | 使用道具 | 瀏覽器收藏 | 打印 【東風日產】技術引領未來 | VC-TURBO超變擎榮膺“中國心”十佳發(fā)動機
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樓主   發(fā)表于: 2019-11-06 12:56   , 來自:江蘇省常州市 電信
11月4日,“中國心”十佳發(fā)動機評選結果正式發(fā)布,東風日產第七代天籟VC-TURBO超變擎榮膺“中國心“十佳發(fā)動機稱號。
實至名歸
VC-TURBO超變擎贏得專家贊譽
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作為世界三大專業(yè)發(fā)動機評選之一,“中國心”年度十佳發(fā)動機評選由隸屬于人民日報社的《汽車與運動》雜志社于2006年創(chuàng)辦,擁有專家評審委員會和技術咨詢委員會兩大技術機構,通過嚴格的評選體系,從動力性、技術先進性、市場表現(xiàn)、節(jié)能減排和現(xiàn)場評測這五項指標進行綜合評價,是國內最權威的汽車發(fā)動機評選活動。
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今年的評選活動,共有17款機型(18款車型)入圍10月中旬的最終測試環(huán)節(jié),接受專家評審團最為專業(yè)和嚴格的考核。
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在天津內燃機研究所靜海試驗場,搭載VC-TURBO超變擎的東風日產天籟在動態(tài)測試、靜態(tài)評測中表現(xiàn)極為出色,憑借前沿技術優(yōu)勢和超強性能表現(xiàn),獲得專家評委一致好評。
VC-TURBO三大發(fā)明人之一,日產汽車首席動力總工程師木賀新一
向評委介紹第七代天籟VC-TURBO超變擎
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上海交通大學汽車工程研究院院長、“中國心”年度十佳發(fā)動機評選專家評審委員會主任許敏,對VC-TURBO超變擎給予了高度肯定:“實現(xiàn)可變壓縮比技術是發(fā)動機研發(fā)者的一個夢想,日產工程師經過20年的不斷研發(fā)探索,終于將其成功量產,這讓VC-TURBO超變擎意義非凡。”
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天津大學機械工程學院教授、博士生導師、天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室副主任姚春德表示:“可變壓縮比發(fā)動機在很多年以前以一種概念形式存在于教科書中,曾被業(yè)界認為是高不可攀的技術。如今VC-TURBO超變擎通過相對并不復雜的機構,完美實現(xiàn)可變壓縮比的成功應用,在動力性和經濟性等方面,綜合性能表現(xiàn)非常完美。”