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樓主
發(fā)表于: 2019-10-31 10:26
, 來自:江蘇省常州市 電信
接近日常出行場景中，沿黃海海岸線的一段不尋常的節(jié)油賽，第14代軒逸刷新了油耗紀(jì)錄：2.41L/100km。 >o>r@; 節(jié)油賽？第14代軒逸能有多�。� gd R wh 2019年10月15日，從連云港出發(fā)一路南下 ，經(jīng)鹽城、蘇州，終抵寧波，全程近840公里，歷時三天。 @
3K)VjY7 賽段途經(jīng)10 大沿海城市核心地帶，越過17座江海大橋，穿行了數(shù)百個紅綠燈，路況覆蓋連續(xù)多變的高速道路，交通復(fù)雜多變的省道、鄉(xiāng)道，以及顛簸泥濘的石板路與景區(qū)道路，真實(shí)還原了自駕游出行可能會遇到的諸多挑戰(zhàn)，以真實(shí)、復(fù)雜、多樣化的家庭用車場景，實(shí)地驗(yàn)證第14代軒逸全面進(jìn)化的幸福全實(shí)力。 0
7DpvhDQ 正因如此，最終獲勝隊(duì)伍跑出2.41L的成績，還是讓其它隊(duì)友表現(xiàn)得極不淡定！這個成績刷新了第14代軒逸的紀(jì)錄。 ;+g
p#&i` 賽后分析，得益于高效的動力總成和主動節(jié)油系統(tǒng)、空氣動力學(xué)設(shè)計等多方面因素的配合，黃海站最強(qiáng)選手開出了百公里2.41 L的超強(qiáng)燃油經(jīng)濟(jì)性，綜合續(xù)航里程達(dá)1445公里。 :Oo(w%BD] 而來自參賽者的體會則是，在賽程路線相對一致、全程開啟ECO模式的情況下，對信號燈的預(yù)判，及自動啟停系統(tǒng)的靈活運(yùn)用，成為左右最終成績的關(guān)鍵。 /-b )`%Q|Y 2.41L，是怎么算出來的？ *T*=~Y4kE 為了復(fù)原整個賽程，我們簡單回顧下各賽段的情況。
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