2006年11月18日,由長安汽車集團(tuán)和世界著名的意大利汽車設(shè)計(jì)公司I.D.E.A聯(lián)合設(shè)計(jì)打造的奔奔型號家用轎車在北京車展上市。歷經(jīng)3年時(shí)間開發(fā),奔奔以其圓潤順暢的造型、獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì)、卡通形象代言人吸引了購車的年輕一族如浪潮般涌來,都市的時(shí)尚男女變身“奔奔族”,“奔奔族”也成為年輕、活力、積極向上的代名詞。
說起奔奔,大家肯定都不陌生,還記得這個(gè)漫畫嗎?
這個(gè)漫畫大有來頭,出自著名的臺灣漫畫家朱德庸(代表作《雙響炮》、《粉紅女郎》)。他聽說畫中的這款車叫“奔奔”時(shí),評價(jià)說奔奔這款車很適合現(xiàn)代人。
奔奔剛一上市就印證了這句話,供不應(yīng)求成為常態(tài),由此還引發(fā)了很多有趣的故事。在河南鄭州一家4S店,兩位顧客為店里最后一輛奔奔的歸屬權(quán)爭論不休,盡管銷售員一再解釋下周就會有新的一批奔奔到店,不必急于一時(shí),奈何兩位提車心切,完全聽不進(jìn)去。正當(dāng)局面僵持之時(shí),其中一位顧客竟然跑到店外撿了一塊磚頭,向展覽區(qū)唯一一輛奔奔砸去,咣當(dāng)一聲,玻璃應(yīng)聲而碎,周圍的人目瞪口呆,他卻一臉得意,“現(xiàn)在這車沒人跟我搶了吧”,另一個(gè)顧客無奈搖頭,“老哥,還是你厲害,我這就去登記下一批車吧”。這家4S店的最后一輛奔奔就這樣戲劇性地賣了出去,奔奔的魅力可見一斑。
現(xiàn)在打開《中國教育辭典》,我們還能查詢到“奔奔”這個(gè)詞,我們沒想到一個(gè)汽車品牌的名字能以這樣的方式出現(xiàn)。這說明長安奔奔上市的巨大成功,更是長安在營銷方式上的創(chuàng)新成功。長安奔奔不僅開啟了長安的自主轎車之路,更是創(chuàng)造了“奔奔族”這樣一個(gè)標(biāo)簽,開啟了一個(gè)“奔奔時(shí)代”。
主營車型:
全新CS75、CS35PLUS、CS15、
CS55、CS85、第二代逸動
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