{K(mfTqm 隨著國內(nèi)私家車越來越多,現(xiàn)狀符合家用車需求的車型也是越來越多,面對(duì)眾多的車型,消費(fèi)者的選擇空間可以說是非常大的。而在這眾多車型中,能夠擔(dān)當(dāng)?shù)闷稹凹肄I王”之稱的車型并不算多,而在這少有的車型中,日產(chǎn)軒逸絕對(duì)算是其中的翹楚!對(duì)于日產(chǎn)軒逸這款車相比絕大多數(shù)人是比較熟悉的,作為一款老牌車型,軒逸從進(jìn)入國內(nèi)汽車市場以來,經(jīng)歷了多次的改款換代,而軒逸卻一直是保持著較高的市場銷量,即便是如今國內(nèi)汽車市場大環(huán)境越來越惡劣的背景之下,軒逸的市場表現(xiàn)依舊是非常強(qiáng)勁。 K%^n. 縱觀軒逸從推出以來,軒逸的市場競爭力一直是處于穩(wěn)步增長的姿態(tài),像去年整個(gè)國內(nèi)市場銷量下滑的現(xiàn)狀之下,軒逸總銷量不但沒有降低,反而憑著著480902輛的不俗戰(zhàn)績獲得了2018年度緊湊級(jí)家轎銷冠的寶座,更是創(chuàng)下了單月56339輛的最高戰(zhàn)績。在今年剛剛過去的8月份,剛剛上市不久的2020款軒逸再度以超過3.3萬輛的銷量力壓豐田卡羅拉、大眾軒逸等主流車型,位列家轎銷量榜榜首!從日產(chǎn)軒逸市場表現(xiàn)來講,可以說新款軒逸再次獲得了國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可。那么為何這么多消費(fèi)者能夠在眾多競品車型中選擇軒逸呢?軒逸究竟有何突出表現(xiàn)呢?接下來我們就一起來看看這款車的各項(xiàng)表現(xiàn)吧! (!j#u)O 首先在外觀方面,2020款軒逸相較上一代車型也有了大幅度的調(diào)整,新車在設(shè)計(jì)上更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,同時(shí)相較于上代車型更為時(shí)尚大氣!在前臉部分,新款軒逸和天籟近乎一致,新款車型的中網(wǎng)尺寸變得更大,營造出更強(qiáng)的視覺沖擊力,而粗壯的V字鍍鉻裝飾,有著極高的品牌辨識(shí)度!在大燈的造型上,新款車型的大燈更為修長,并和中網(wǎng)融為一體,貫穿了整個(gè)前臉,讓整個(gè)前臉部分顯得更為寬大,拉伸了前臉的視覺長度!而下方的霧燈則采用了較為硬朗的造型,相較于上代軒逸更具立體感和運(yùn)動(dòng)感! ?b7\m":' 在車身側(cè)面的塑造上,新款軒逸的流線型更為明顯,車身側(cè)面也顯得更為修長大氣,車身腰線的造型非常個(gè)性,兩段式的腰線從前后大燈向中間聚攏,并且由硬朗變?nèi)岷偷脑O(shè)計(jì)特點(diǎn)也營造出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,C柱位置采用分割的造型設(shè)計(jì),營造出懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)特點(diǎn),和現(xiàn)款天籟依舊有著極高的相似度,而在輪轂造型上,新款軒逸的輪轂采用了雙色多幅式運(yùn)動(dòng)造型,也能夠大幅度提升整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格! 'J|2c;M\x 相較于前臉和側(cè)面的表現(xiàn),新款軒逸的尾部就顯得保守了一些,車尾的造型較為規(guī)整,簡單的線條營造出較為豐富的層次感,雙色尾燈讓尾部變得較為沉穩(wěn),同樣也提升了尾部的精致感,另外在尾部的下方,銀色護(hù)板以及黑色包邊的搭配豐富了尾部的設(shè)計(jì)感,讓尾部更顯厚重踏實(shí)!就總體的外觀表現(xiàn)來看,新款軒逸儼然就是小號(hào)版的日產(chǎn)天籟,在同級(jí)別競品車型中可謂是相當(dāng)有氣場!
&)eg3P)7 在體型方面,新款軒逸的長寬高分別達(dá)到了4641×1815×1450mm,相較上一代車型的在車身高度上明顯地降低了不少,而車身長度和寬度卻有了大幅度提升,讓整車的車身比例更為協(xié)調(diào)。而這樣的體型在目前同級(jí)別競品車型中也算是中上等的水準(zhǔn),而2712mm的車身軸距相較上代車型也有了12mm的提升,軸距長度要比朗逸、卡羅拉這些競品車型要更具優(yōu)勢,而搭配上有著大沙發(fā)之稱的座椅,讓這款車不僅僅有著不錯(cuò)的空間表現(xiàn),在乘坐舒適性上也得到了很好的保障! Bq0 \T
0, 另外在內(nèi)飾方面,新款軒逸的內(nèi)飾共有3種樣式可供選擇,雙拼色的內(nèi)飾營造出溫馨時(shí)尚的視覺效果,較為符合一款家用車的定位!而在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也采用了全新的設(shè)計(jì)造型,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)讓整個(gè)中控更具延展性,提升了車內(nèi)的視覺寬度,中間的三個(gè)圓形炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口很顯檔次感!另外懸浮式中控屏以及液晶儀表盤和三幅式平底方向盤的搭配,也是頗顯時(shí)尚氣息的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在整個(gè)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上比起上代中庸沉穩(wěn)的設(shè)計(jì),新款軒逸無疑更能打動(dòng)年輕消費(fèi)者的購車欲望! $YYWpeW
' 而在配置方面上,新車配備了全LED自動(dòng)啟閉大燈、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤、天窗、多功能方向盤、8英寸中控屏等等諸多實(shí)用配置,滿足家庭用車對(duì)配置方面的需求是足夠了,另外在安全配置上,新款軒逸標(biāo)配了胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)力分配、剎車輔助、牽引力控制等等諸多主被動(dòng)安全配置,此外除了最低配車型之外,其他車型還配備了6安全氣囊、倒車影像、前后倒車?yán)走_(dá)等等諸多主被動(dòng)安全配置,在整個(gè)的配置方面,除了自動(dòng)巡航、自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測這些輔助駕駛配置有所缺失之外,在其他配置上的表現(xiàn)還是比較全面的! 9KSi-2?H 在動(dòng)力方面,新車依舊搭載的是日產(chǎn)非常經(jīng)典的HR16發(fā)動(dòng)機(jī),不過新款軒逸所搭載的這臺(tái)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)屬于第三代,相較于上代不僅僅在排放標(biāo)準(zhǔn)上滿足了國六B排放標(biāo)準(zhǔn),而且在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上也有了極大的提升,全新一代的HR16最大動(dòng)力輸出達(dá)到了139馬力,相較上代車型的動(dòng)力輸出整整提升了13馬力,而在油耗上,新款軒逸的百公里油耗更是低至4.9L,在動(dòng)力方面相較于競品車型是有著很大的優(yōu)勢,而在傳動(dòng)方面,新款軒逸依舊是匹配5速手動(dòng)以及CVT兩種變速箱。整個(gè)的動(dòng)力系統(tǒng)也是被眾人稱為家用車的“黃金排量”,既能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,又能夠兼顧動(dòng)力方面的需求! n ]ikc| 而除了以上這些方面的提升之外,新款軒逸在底盤調(diào)教、整車的NVH控制也都有了大幅度的提升,從新款軒逸的整體表現(xiàn)來看,新款車型的競爭力相較上代車型也有了大幅度提升,雖然新款軒逸在價(jià)格上相較上代也有了小幅度提升,不過在目前同級(jí)別競品車型中依舊屬于非常親民和廉價(jià)的一款車了!那么大家對(duì)于這款車怎么看呢?歡迎大家在下方留言區(qū)留言交流!
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