【溧陽耀誠長安】停車方向盤不回正？毀車沒商量[復(fù)制鏈接]

大家停車時有沒有這種情況：車停進(jìn)車位，車輪還是歪的，然后我們就熄火走人了。很多人并不在意，覺得無關(guān)痛癢。其實，如果停車經(jīng)常不回正方向盤的話，對車輛的損害是非常大的。

在打方向的時候，車輛會受到三種力

一、輪胎受力的作用 ：輪胎在垂直方向上是胎面與地面接觸，但打方向改變角度之后就會變成胎肩和一部分胎面受力的狀況;二、轉(zhuǎn)向拉桿的回正力作用 ：車輛轉(zhuǎn)向一般都會有一定的回正力，就是轉(zhuǎn)向拉桿會有一個與轉(zhuǎn)彎方向反向的拉力，你往右轉(zhuǎn)它就會往左“扯”;

三、懸掛系統(tǒng)支柱的受力偏移作用 ：我們在平整路面上原地向右打方向的時候，此時車輛懸掛的左邊支柱受力就會比右邊大。

車輛哪些部位會受到損傷

▲ 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的損傷

停車方向盤沒有回正的話，轉(zhuǎn)向拉桿會被一直拉伸，長期如此，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)部的機(jī)械部件就會出現(xiàn)老化程度不一，加快磨損，以及四輪定位操作時數(shù)據(jù)錯誤，車輛行駛軌跡偏差等隱患。▲ 對懸掛的損傷

如果在停車的時候方向盤不回正，轉(zhuǎn)向輪偏向某一側(cè)，這時候車盡管停了，還是有一個回正力在作用。車輪不回正的狀態(tài)就相當(dāng)于一個正向作用力和一個反向作用力在相互拉扯，時間長了，懸掛內(nèi)部的彈性支柱、減震墊片、平衡桿、球頭等部件會受力不均，導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)作用衰減。那種騎在路肩上還沒有回正方向盤的車子，懸掛失靈的可能性更大。▲ 對輪胎的損傷

汽車在行駛過程中，輪胎的胎面是受力最直接的部位，但并不代表胎壁就不會受力了。胎壁往往又是車輪最脆弱的部分。經(jīng)常性的“打著方向”停車，容易造成車胎內(nèi)部氣壓不穩(wěn)，輪胎變形，加速輪胎老化，增加了漏氣、爆胎等在路上行駛時候比較致命的風(fēng)險。▲ 這種情況不要回正

在日常駕駛過程中，停車車輪回正是正確操作，然而在山區(qū)停車卻是個例外。山區(qū)道路行車途中應(yīng)盡量避免停車，確實需要停車時，應(yīng)該選擇平緩路段，確保安全。因故障或其他原因在有路緣石的上坡路段臨時停車時，為避免機(jī)動車后溜可將轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)。

在下坡路段臨時停車時，可將轉(zhuǎn)向盤向右轉(zhuǎn)。在山區(qū)道路因車輛故障在上陂（下坡）路段長時間停車時，要在后方（前方）用塞車木或石塊塞住車輪，以防溜車。

注意事項

● 在平時停車時，一定要記得把方向盤回正�！� 如若你是在已經(jīng)停車熄火時才發(fā)現(xiàn)輪胎沒回正，不要硬打方向盤，必須重新打著車輪再打方向，否則會直接損壞轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。