【溧陽耀誠長安】世紀長安丨誕生于炮火的中國近代工業(yè)[復制鏈接]

長安汽車溯源于清末洋務運動時期。1862年11月，李鴻章授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦了上海洋炮局，這是長安汽車的前身，也是最早成立的洋炮局。當時，上海洋炮局雇用50名工人，并招募洋匠，到香港購得需要的機具，用極簡陋的黏土熔化爐，開始制造開花炮彈。

上海洋炮局具體是怎么創(chuàng)辦的，又有哪些驚人的歷史，且聽我來講一講：

19世紀下半葉的中國，危機起伏，內憂外患。清政府在兩次鴉片戰(zhàn)爭中均告失敗，國家主權嚴重喪失，神圣領土大片割讓，當時洋務運動重要帶頭人李鴻章在與列強抗戰(zhàn)和反擊太平軍的過程中，親眼看到外國軍隊的武器精良，但淮軍經費不足，無法負擔起購買新式先進武器的費用。如果長期依靠購買西方軍火，只能增加對西方國家的依賴性，要想自立自強，就必須學習西方的生產技術，創(chuàng)辦和發(fā)展自己的軍工企業(yè)，于是李鴻章就有了自己設廠造兵器的想法。

此時馬格里毛遂自薦，他在兵營門外造出了第一個鑄模，并讓一位中國木匠用普通的車床制作了一個拳師式導火管，造出了一個炮彈、幾個藥引和幾支炮門紙管自來火。另外馬格里建議李鴻章購買英國阿斯本艦隊的機器設備，開始使用蒸汽鍋爐、化鐵爐、鐵水包和各種機床，實現(xiàn)從手工制作到機器生產的歷史性飛躍。

此后，這個誕生于洋務運動的中國近代工業(yè)先驅，一路披荊斬棘，揚名于抗日戰(zhàn)爭，成長于新中國，興盛于改革開放，直至今日成為中國汽車第一陣營企業(yè)、擁有第一研發(fā)實力、第一自主品牌的長安汽車。