17日，第14代軒逸幸福上市，帶來了許多突破傳統(tǒng)，超越自我的技術(shù)革新，其中非常重要的就是第14代軒逸的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.26cd！ l\l\T<wa, 可是許多小伙伴們對風(fēng)阻系數(shù)并不了解，看到成串的專業(yè)術(shù)語不禁大呼頭痛！ f#xqu +)Z 今天，小編就來介紹一下，什么是風(fēng)阻系數(shù)，0.26cd的風(fēng)阻系數(shù)又是什么概念呢？ xe)< )y 風(fēng)阻系數(shù)，就是汽車行駛過程中受到的空氣阻力的一個(gè)參數(shù)！ wzAp`Zs2Dm 一輛車以80km/h的速度行駛的時(shí)候，它有60%-70%的油耗是用來克服風(fēng)阻，隨著速度的提升，這個(gè)比例還會(huì)繼續(xù)提升。 #+Lo&%p#3 而空氣阻力來自于哪里呢？主要有三個(gè)方面： ?3tR (H< 1 空氣劃過車身時(shí)產(chǎn)生摩擦力 HaeF`gI^Ee 摩擦力是無處不在的，汽車在行駛過程中跟空氣摩擦?xí)a(chǎn)生阻力，不過摩擦所產(chǎn)生的阻力是微乎其微的，可以暫時(shí)不考慮。 >c~~i-= 2 氣流撞擊車輛正面所產(chǎn)生的阻力 = U3,P% 比如我們拿一塊木板頂風(fēng)而行，所受到的阻力幾乎都是木板正面“撞開”空氣時(shí)產(chǎn)生的阻力。汽車正面“迎擊”空氣的面積越大，收到的阻力就越大。試想一下，如果騎自行車的時(shí)候，向前撐著一把傘，是不是會(huì)騎得更費(fèi)力一些呢？ Xg#g`m%(M 3 來自車后方的真空區(qū)的外型阻力 ~mUP!f 為什么車后方會(huì)形成真空區(qū)呢？真空區(qū)又為什么會(huì)對行車產(chǎn)生阻力呢？來慢慢往下看！ SZ}t_w ` 試想如果汽車不是行進(jìn)在空氣中，而是行駛在水里，那么當(dāng)車頭將水上下分開，水流過車廂最高處時(shí)，勢必要緊貼車身下落，填滿每一個(gè)空隙對不對？ Mnpb".VU#T 當(dāng)車身為流線型時(shí)，水流自然順著車身下滑，但若是車型后方棱角分明，水流剛越過車頂來不及直角拐彎垂直向下填充時(shí)，車后方就會(huì)形成一個(gè)真空區(qū)，這個(gè)真空區(qū)就會(huì)對汽車產(chǎn)生一個(gè)向后的“拉力”，不讓汽車走，這就是真空區(qū)產(chǎn)生的阻力。 U4*5o~! =S 那么知道了阻力產(chǎn)生的原因后，我們026cd的風(fēng)阻系數(shù)又是什么概念呢？ (tGK~!cAv 凱美瑞風(fēng)阻系數(shù)：0.28cd cTRQI3Oa> 邁騰風(fēng)阻系數(shù)：0.28cd ;D_6u(IC4: 東風(fēng)雪鐵龍C5風(fēng)阻系數(shù)：0.29cd m{ gK<T 第14代軒逸風(fēng)阻系數(shù)：0.26cd�。�！ 8a{FxCBw 同級(jí)別轎車中的佼佼者！ o{\@7'G 省油！輕便！風(fēng)噪��！ `nM Huv 買 它！東風(fēng)日產(chǎn)溧陽中天日盛全球標(biāo)準(zhǔn)店
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