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只看樓主 | 倒序閱讀 | 使用道具 | 瀏覽器收藏 | 打印 【東風日產(chǎn)】合資家轎王更能征善戰(zhàn),第14代軒逸殺來,朗逸卡羅拉壓力陡增
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【東風日產(chǎn)】合資家轎王更能征善戰(zhàn),第14代軒逸殺來,朗逸卡羅拉壓力陡增[復制鏈接]

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樓主   發(fā)表于: 2019-07-07 09:47   , 來自:江蘇省常州市 電信
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在合資家轎領域,神車輩出,但論影響力,軒逸一定能排在前排。入華13年累計銷量超300萬輛,是名副其實的“家轎王”。 $2M$?4S/T  
就在大家為國五/國六切換忙得不亦樂乎之際,軒逸也進行了自己的迭代——第14代軒逸殺來了。
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車透君日前在青城山試駕了第14代軒逸,要概括它的核心變化,應該說是越變越年輕,越變越高級。 ' ;FnIZ  
第14代軒逸以更趨運動化的設計風格,來迎合年輕消費者的喜好。采用了V-Motion 2.0設計語言的前臉,新增的主動進氣格柵,全新的回旋鏢式LED大燈,尾部輕微的鴨尾狀設計等,都強化了整車的運動氣息,官方披露的風阻系數(shù)為0.26cd。
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尺寸方面,長寬高分別達到了4641*1815*1447mm,軸距為2712mm。加長12mm的軸距,無疑讓空間表現(xiàn)更優(yōu)異。 X Dm[Gc>(~  
內(nèi)飾方面,是小天籟的既視感,豪華感和科技感倍增。三炮筒式的空調出風口,皮質包裹的中控臺,搭配懸浮式8英寸高清觸控屏和7英寸高清彩色TFT儀表屏。
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久負盛名的“大沙發(fā)”依然是必殺技,柔軟而富有彈性。無論是座椅的人機工程學,還是坐墊的寬度、長度和乘坐空間,都是傲視同級。 -4IE]'##  
動力總成上,新車采用了經(jīng)典的1.6L自然吸氣發(fā)動機與CVT變速箱組合。經(jīng)過技術升級的HR16第三代1.6L發(fā)動機,最大功率102kW,最大扭矩169N·m,達到國六排放標準。動力更出色,但油耗更低,百公里油耗從5.2L降至4.9L。
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就實際駕駛感受來說,一上手就知道一輛日產(chǎn)車。前段油門非常靈敏,油門響應溫順,轉向手感也保持了日產(chǎn)一貫輕盈舒適的取向。 }t=!(GOb}  
懸架結構未變,仍是前麥弗遜+后扭力梁,在采用全框副車架后,車架強度明顯提升,因此過濾細小震動的表現(xiàn)更到位了。 }"P|`"WW  
安全方面,也是第14代軒逸的核心進化點,搭載的IDM智能公路穩(wěn)行系統(tǒng),包括ITC智能循跡控制、iEB智能發(fā)動機控制以及IRC智能穩(wěn)行控制三項技術;武裝日產(chǎn)智行技術后,擁有IFCW超視距碰撞預警系統(tǒng)、EAPM油門誤踩智能糾正、IDA智能疲勞駕駛預警系統(tǒng)三項黑科技。 b)5uf'?-  
車透君試駕了一百多公里,途經(jīng)山路、省道、城鄉(xiāng)公路等多種路況,百公里平均油耗顯示為4.7L。另有媒體在節(jié)油賽開出了3.6L的成績。
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在一天的試駕后,車透君認為,論舒適、論NVH,第14代軒逸仍是一頂一的高手,而且它還變得更年輕、更智能和更安全了。這對于老對手朗逸卡羅拉來說,可真不是什么好消息。 *:LK8U  
數(shù)據(jù)顯示,軒逸的6月終端銷量為35761輛,1-6月累計終端銷量209557輛,同比增長4.6%,稱雄合資家轎市場。 eFTpnG  
全新?lián)Q代后,軒逸的月銷量會突破4萬輛嗎? g<; q.ZylT  
東風日產(chǎn)溧陽中天日盛全球標準店
溧陽地區(qū)唯一授權經(jīng)銷商
銷售熱線:0519-87113188
售后熱線:0519-87110999
地址:溧陽城北大道10號(昆侖汽車城內(nèi))
(post by :2019-07-07 09:47:48)
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