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    • 只看樓主 | 倒序閱讀 | 使用道具 | 瀏覽器收藏 | 打印 小 中 大 【東風(fēng)日產(chǎn)】新天籟，雅閣，凱美瑞性能對(duì)比，天籟百公里6.9秒同階無敵
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    【東風(fēng)日產(chǎn)】新天籟，雅閣，凱美瑞性能對(duì)比，天籟百公里6.9秒同階無敵[復(fù)制鏈接]

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    樓主   發(fā)表于: 2019-06-12 14:50   , 來自:江蘇省常州市 電信
    y~V(aih}D  
    豐田凱美瑞、本田雅閣以及日產(chǎn)天籟，日系中型車的“三劍客”，作為各自品牌的重要戰(zhàn)略車型，每一次換代都是一場(chǎng)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，你注重操控我主打舒適，誰(shuí)也不服誰(shuí)，什么樣的車才是適合自己的車？當(dāng)然看的還是眼緣，現(xiàn)在的三款車型相繼完成了換代，但是誰(shuí)才能獨(dú)占鰲頭，此前的時(shí)候全新的天籟百公里6.9秒的加速成績(jī)，可以說是吊打了雅閣和凱美瑞。雅閣是頂配車型，260TURBO CVT旗艦版，官方售價(jià)為22.98萬(wàn)；凱美瑞也是全系頂配車型，2.5Q旗艦版，官方售價(jià)為25.98萬(wàn)元，全新天籟2.0T XV AD1官方售價(jià)26.98萬(wàn)元。
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     bN.Pex  
    外觀上面真的還是不好說，有的人喜歡天籟，有的喜歡凱美瑞，但是這三款車型由內(nèi)而外的發(fā)生了非常的改變，尤其是全新的天籟。三款車型在整體的風(fēng)格上面開始主打年輕化的風(fēng)格，作為中型車，它們的軸距都超過了兩米八，車長(zhǎng)也都超過了四米八，所以整個(gè)側(cè)面看起來都相當(dāng)舒展，車身刻畫的線條也都剛勁有力，相對(duì)來說，雅閣溜背的造型設(shè)計(jì)就顯得更有個(gè)性些。
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    Y]a@j !  
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    日系車的內(nèi)飾永遠(yuǎn)都不會(huì)有太多的驚喜，作為中級(jí)車來講這樣的內(nèi)飾在國(guó)產(chǎn)車的配置里面只能說是“寒酸”，唯一的驚喜還是凱美瑞，非對(duì)稱、偏向于駕駛員一側(cè)的中控布局，設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)，科技感十足。雅閣和天籟的中控臺(tái)只能說是比較的“節(jié)儉”了。凱美則采用了蒙皮+縫線，質(zhì)地柔軟，質(zhì)感不錯(cuò)，三者中用料最為突出。在舒適性上面凱美瑞是拔了頭籌。
    Fr-SvsNFB  
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