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樓主
發(fā)表于: 2019-06-06 14:36
, 來自:江蘇省常州市 電信
Uc!k) o#= 也不知道是怎么回事，重慶似乎對我并不太友善。猶記得第一次來重慶時，頭頂著40度的大太陽，悶熱的烘烤之下，作為一個南方人，我慫了。而這一次，我不僅再次自帶“升溫”BUFF，還被重慶宛如8D般的復(fù)雜交通“連番教育”。若不是此次駕乘車輛是第七代天籟，我怕是要交代在重慶了！ 9Buss+K?/h  Kz;Ar&^`N 是什么讓我如此自信要挑戰(zhàn)這么魔幻的路況？是自信嗎？不，是日產(chǎn)智控領(lǐng)航在中國的首測（不，是出差）！ bVcJ/ +Yx| 告別中庸，年輕就要運動范！ h?TIxo:6/ 說起天籟，腦海中還停留在中庸的造型設(shè)計，而最先喊出品牌年輕化的卻是東風(fēng)日產(chǎn)。隨著用戶群體的年輕化，作為過去略帶“輩分”之分的天籟也開始走起了時尚、運動路線。 807+|Ol[  I q|'#h s 新車承襲了日產(chǎn)全球V-Motion 2.0設(shè)計語言，采用簡潔利落的線條進(jìn)行車身的勾勒。前臉以蜂窩狀進(jìn)氣格柵示人，搭配標(biāo)志性的回旋鏢式LED前大燈。繞至車身側(cè)面，棱角分明的雙腰線設(shè)計和雙五輻式鋁合金運動輪轂給了第七代天籟更運動的感官體驗。而尾燈方面也進(jìn)行了重新設(shè)計，U字形的尾燈設(shè)計更加立體，拓寬了尾部的整體視覺效果。 ,9y6:W%5  4(htdn6
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